四轮定位准备工作L详解.ppt

* * * * * * 四轮定位前的准备工作E70与其他不同车型的差别 在带有主动转向控制的车辆 在车轮定位前进行主动转向系统调试 对于带后桥侧向偏离调节的车辆（F02） “将后桥侧向偏离调节执行器置于中间位置” 服务功能包括主动转向系统调试 对于E90 E60 没有带空气减震器的车辆 省去了拔掉空气减震器保险的步骤 四轮定位前的准备工作E70与其他不同车型的差别 对于底盘较低安装扰流板的车辆（F02） 前部安装测量传感器的时候需要安装扰流板适配器，从而使测量传感器讲的50mm，使测量光束可以在扰流板下方自由穿行。 感谢观看 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 无转向梯形的情况 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 阿克曼定律 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 转向节主销横偏距 轮胎与地面中心接触点切线与主销延长线和路面接触点的距离 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 转向节主销横偏距 试想更换哪个配件可以直 接影响转向节主销横偏距? 宝马为什么采用两个下支臂? 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 转向节主销横偏距 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 转向节主销横偏距 四轮定位准备工作四轮定位基础知识 四轮定位准备工作为什么要做四轮定位 因发生事故而可能影响到底盘组件时 轮胎异常磨损，轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时 更换了底盘组件时（例如：横摆臂、转向器） 转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位 四轮定位准备工作四轮定位仪 一个专用升降台 一个 BMW 运动学诊 断系统（KDS 测量系统 快速加紧单元 四轮定位准备工作专用升降台 四柱式举升机 标有高度刻度的立柱 前部两个转盘传感器 后部两个托盘 托架必须清洁，其承载四个车轮的表面必须绝对水平。 前面一对车轮和后面一对车轮接触面之间的最大允许偏差为0.5 mm。仅2 mm的不可接受偏差表明主销内倾错误大约为1.5度，轮距错误为大约1度。 KDS托架的要求 四轮定位准备工作专用升降台 四轮定位准备工作KDS计算机 KDS计算机，用于计算底盘几何参数的程序在该计算机上运行。 传感器探测四轮定位调节的当前实际状态。计算所用输入参数由摄像机通过反射标记或由装在车轮上的电子测量系统提供。 四轮定位准备工作测量系统 内置传感器的前轮电子转角盘 360 度测量范围 后轮两个托盘通常只允许车轮横向移动 橡胶防护罩 转盘传感器 固定销 在设置前轮的转动盘，以及后轮的浮动滑动盘时，注意车辆的轴距和轮距。 必须清洁，其移动件必须可以自由移动。用于前轮的转动盘要用橡胶盖保护，以防污物、灰尘或腐蚀性物质的影响。在进行定位之前和定位之后，用销锁止转动盘和滑动盘。 转动盘 四轮定位准备工作测量系统 四轮定位准备工作测量系统 每台测量值接收器均配备有两个 CCD 摄像头及自身的处理器用以进行红外线数据无线传送，并配有自动测量用的内装式蓄电池。 四轮定位准备工作快速加紧单元 BMW快速加紧单元可以精确的定位测量传感器，并且不会与轮辋碰撞补偿 四轮定位前准备工作E70四轮定位前的准备工作 接下来以E70为例介绍四轮定位前准备。 四轮定位准备工作1检查底盘件 检查车辆底盘组件，确保组件在技术上必须正常 检查减震器和悬架的状态是否正常，目检有无断裂痕 为了按规定进行四轮定位调节，四轮定位检查工位包括敏感部件和高精度部件。因为进行定位工作时可能有污物，因此在车辆开上定位工位前清洁车辆。 四轮定位准备工作2检查轮胎 检查轮辋内的孔和车轮的接触面是否清洁。 检查轮胎台面花纹是否均匀良好，并记录轮胎胎纹深度 检查轮胎充气压力是否符合规定，如果不符合规定，调整轮胎压力，并记录胎压数据 检查轮胎和轮圈是否符合规定 检查车轮轴承间隙是否符合规定 四轮定位准备工作3调整升降台 进行四轮定位调节前，必须根据车辆的轴距和轮距调整转动和移动托盘的位置。使车辆的四个轮胎的接触面都能在托盘或转盘的中心。 在车辆驶上定位工位前，托盘与转盘的固定销不能取下。同样在车辆离开定位工位前必须安装托盘与转盘的定位销。 当车辆驶入定位工位后，操作四柱举升机，使车辆停在水平位置。 四轮定位前车辆数据的准备 轴距 轮距 花纹深度 行驶高度 车辆上架及夹具固定 四轮定位前车辆数据的准备 四轮定位准备工作无加载四轮定位 车辆四轮之间的行驶高度相差不超过10MM 四轮定位准备工作设计状态的标准定位 车辆四轮在DIN标准（ISTA查找）行驶高度之间偏差不超过2MM 四轮定位准备工作4填写定位报告单 黄色为必填 四轮定位准备工作4识别底盘型号选择车