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中山浩杨机电艾思特分享进气阀的工作原理
进气阀的故障分析
一、螺杆空压机进气阀状态监测与故障判定
1、阀盖温度检测:定期检查、记实气阀外盖表面温度并作出图标记实,结合仪表检测设备运行参数(如温度、压力),根据记实的温度变化情况,分析气阀运行状况,猜测寿命,公道铺排检验时间。
2、气阀运行声音检测:用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较,极易分辨出非正常工作的气阀,可据此铺排检验。
3、分析工艺参数的变化:气阀一旦泄漏,将引起温度、压力或流量的变化。可以通过这些参数的变化,分析出哪一级气阀甚至哪一个气阀泛起故障。
二、螺杆空压机进气阀故障原因分析
1、介质脏或有外部杂质进人:固体杂质颗粒在压缩机高压气流的带动下猛烈冲击螺杆空压机进气阀导致零部件损坏,或脏物夹在密封面之间,负气阀失效。
2、介质带液:介质带液或压缩机气液分离器泛起故障,会对气阀造成液击,气阀因为承受额外的冲击而加速失效,主要表现为压缩机运行时声音异常。
3、气缸润滑油过量:压缩机气缸采用有油润滑,假如注油太多,过量的润滑油在气阀里形成油粘滞,导致阀片由于延迟封闭或开启而断裂。
4、工况变化:压缩机每一个气阀都是根据特定工况设计的,工况波动大或长时间偏离设计值,气阀将很快失效。
5、长时间停用后的再开机:压缩机放置一段时间后,气缸润滑油或介质所带的液体在缸中积蓄,不但会造成气缸及气阀侵蚀,而且在冷车启动时,因为没有排出缸内的积液或未清洗气阀,导致气缸带液启动,极易造成液击和油粘滞。
6、其他原因:机组共振、操纵不当、环境因素等也会影响气阀的使用寿命。
三、螺杆空压机进气阀检验
1、零部件的检查和修理
(1) 检查气阀零件的损坏情况。检查阀片和弹簧是否断裂、扭曲、变形及弹簧是否已无弹性,如有上述情况,则更换。
(2) 检查阀片、阀座密封面磨损及划伤情况。当密封表面有稍微磨损、点蚀、不平和划伤时,可在研磨平台上研磨密封面。研磨时,要成“00”形运动,以保证密封面研磨平均,不会造成单面倾斜及径向痕迹,从而确保密封面结合紧密。当密封表面损伤严峻时,则更换阀片或阀座。
(3) 检查阀片和升程限制器导轨配合处的磨损情况。当阀片套在导轨上时,螺杆空压机进气阀用手径向移动阀片,位移不能大于0.5mm,否则应予报废。
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