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2010东南大学交通工程学试题(A试卷)
(2010-2011年)东 南 大 学 考 试 卷
课程名称 交通工程基础 姓 名 学 号 适用专业 交通.道路.运输 考试形式 闭卷 考试时间 100分钟
填充题(10分,每空1分)
1.典型的城市道路网布局有方格式、放射环形式、自由式及______ ___。
2.非自由状态行驶的车流的跟驰特性有制约性、延迟性(滞后性)、____________。
3.交通调查的样本容量公式,其中E是指____________。
4.高速公路的组成部分为_________、交织区、匝道。
5.基本通行能力是指公路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上,不论服务水平如何,1小时内所能通过的____________________。
6.高峰小时系数就是高峰小时交通量与______________________________之比。
7.延误是指交通摩阻与_____________引起的时间损失。
8.一个区域内的路网密度等于_________________________与该区域总面积之比。
9.若车辆到达符合泊松分布,则车头时距符合___ ______分布。
10.地点车速是__________________________________________ 。
选择题(10分,每题1分;在 填写相应的字母)
1甲、乙两地有双向的公路连接,某一时段测得甲至乙的交通量为40000辆、乙至甲的交通量为50000辆,问这条公路该时段的方向分布系数为:
A. 0.8 B. 0.44 C. 1.25 D. 0.56
2.南京至上海的长途客车,单程运营时间为4小时,行驶里程为390公里,试问390/4所得值为:
A.行驶车速 B.行程车速 C.地点车速 D.统计车速
3.调查瓶颈路段处的流量与密度关系,拟合线为不连续曲线。对如下图1所示的交通瓶颈路段某断面合理的流量密度拟合图应该是对应下列哪一幅图所示的类型?
图1交通瓶颈口路段和断面流量密度拟合
4.公交密度调查可以使用下列哪种方法?__ __
A.跟车法 B.OD调查法 C.临界值法 D.出入量法
5.用于出行分布预测的平均系数法的公式为__B__。
A. 未来分布=现状分布+平均增长系数 B. 未来分布=现状分布×平均增长系数
C. 未来分布=现状分布÷平均增长系数 D. 未来分布=现状分布-平均增长系数
6.不同规模城市居民出行的容忍时间
A.相同 B.大城市大于小城市
C.小城市大于大城市 D.即使出行目的相同也不能确定
7.线性跟驰模型跟随车加速度的改变与什么有关?
A.前后两车的速度差 B.前后两车的间距
C.前后两车的惯性差 D.前后两车的加速度差
8.交叉路口,车辆在红灯前停会产生交通波,它是
A.前向稀疏波 B.前向压缩波 C.后向稀疏波 D.后向压缩波
9.AADT表示的是:
A.流率 B.流量 C.年平均交通量 D.年平均日交通量
10.高速公路对车辆行驶上限速度常依据:
A.中位车速 B.15%车速 C.60%车速 D.85%车速
名词解释(共20分,每题4分)
1.设计小时交通量
2.M/D/1
3.小区形心
4.当量交通量
5.车头时距
问答题(共30分,每题6分)
画出Greenshields线性模型流量-密度关系图,并在图上标出拥挤区与非拥挤区,标出极大流量Qm、最佳密度Km、阻塞密度Kj,指出怎样从图中求得畅行速度Vf和临界速度Vm。
简要描述浮动车法测定路段上交通量的方法,写出测定方向上交通量的计算公式并说明各参数意义。
某道路上的车流,遇到信号灯控制的交叉口,会发生车流中断,它的到达和离开可以用下图表示。其中:A(t)为累计到达车辆曲线函数, D(t)为累计离开车辆曲线函数。请对图中表示的车流变化过程进行解释。
图2交叉口停车线处车辆的到达与离开
请给出交通信号设置流程。
交通分配中Wardrop第一、第二原理指什么?什么是非平衡模型?包括哪几种类型?
计算题(共30分,每题10分)
1.一无信号控制的交叉口。主要道路双向交通量为900pcu/h,车辆到达符合泊松分布。次要道路上车辆可穿越的临界车头时距,t0=8s。车辆跟驰行驶的车头时距t=4s。求次要道路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。
2.某高速公路单向流量为4800辆/h,平均车速为100km/h,后因发生事故,阻塞了部分
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