涵洞台背回填施工作业指导书详细分析.docVIP

昌樟改扩建工程A3标台背回填施工作业指导书 中交二公局第三工程有限公司 昌樟改扩建工程A3标项目部 二〇一三年六月昌樟改扩建工程A3标台背回填施工作业指导书 一、编制依据 设计施工图纸（送审稿） 招投标文件和施工承包合同 《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 项目办下发的第【2013】34号红头文件《昌樟高速改扩建项目办关于规范小型结构物台背回填施工的通知》 项目办转发设代处的《拼接路段桥、涵、通道台背回填碎石材料的要求》的通知（第【2013】64号红头文件） 二、工程概况 昌樟改扩建工程A3标设有圆管涵26道，盖板涵、通道41道，拱涵1道，主线大、中、小桥梁7座，支线上跨桥8座。按照设计要求，台背均采用碎石或砂砾进行回填，根据昌樟改扩建工程的《两阶段施工图》，设计的回填类型主要为以下6种： 1、扶壁式桥台：高度为从承台顶面至路面结构层底，底宽为4m，之后向上开挖为高度100cm、宽度100cm的台阶作为与路基的填筑分界线,回填材料为级配碎石； 2、肋式桥台：外侧高度为从承台顶面至路面结构层底，底宽为4m，之后向上开挖为高度100cm、宽度100cm的台阶作为与路基的填筑分界线,回填材料为级配碎石； 3、通道、盖板涵：高度为从涵底至涵顶面与盖板两侧平齐，单侧底宽为3m，之后向上开挖为高度100cm、宽度100cm的台阶作为与路基的填筑分界线,回填材料为级配碎石； 4、拱涵：高度为从涵底至拱圈最高处，单侧底宽为3m，之后向上开挖为高度100cm、宽度100cm的台阶作为与路基的填筑分界线,回填材料为级配碎石； 5 、圆管涵：高度为从涵底至管身最高处，单侧底宽为2m，之后向上开挖为高度100cm、宽度100cm的台阶作为与路基的填筑分界线,回填材料为级配碎石； 三、施工组织 为确保优质、安全、文明、高效的完成本合同段通道和涵洞的台背回填工程，我部结合现场实际情况，成立3个专门的台背回填作业队，为台背回填施工配备了经验丰富的管理人员，为保证工程实施的连续性，所有人员均全部落实到位，并参与台背回填施工的全过程。台背回填作业队各配置机械设备如下： YZ18JC振动压路机1台， YZ22JZ振动压路机1台，用于台背压实作业，ZL50型装载机1台用于装料，小型振动夯实机1台用于压实压路机无法碾压的部位，自卸车2辆用于运料作业或提前备料。 四、施工进度计划 根据桥涵工程的主体工程的施工进度，合理安排台背回填的施工，计划从2013年5月1日开始展开台背回填作业，计划到2013年6月25日前完成项目全线所有小型结构物台背回填的所有工作，到2013年7月10完成所有主线桥（除肖江大桥右幅）的台背回填工作，到2013年10月10日完成所有支线上跨天桥的台背回填工作。 五、人员设备材料进场计划 1、台背回填施工主要管理人员如下表。 序号 职 务 姓 名 职 责 备注 1 技术负责人 温勇 负责台背回填的技术管理工作 2 施工负责人 李中华 负责一工区台背回填施工管理 3 现场负责人 侯明剑 具体负责二工区台背回填的管理 4 现场负责人 李伟峰 具体负责二工区台背回填的管理 5 质检工程师 苏晓龙 负责施工过程中的质量检验 6 测量工程师 党红涛 负责测量放样工作 7 试验工程师 许明奎 负责压实度、层厚的检测 2、各台背回填现场施工人力表 序号 职 务 人数 职 责 备注 1 装载机司机 1 负责装料工作 2 电动夯司机 1 负责涵台处压实工作 3 压路机司机 2 负责填筑层的压实工作 4 自卸车司机 3 负责砂砾料的运输和填筑 5 杂工 4 打灰格、配合整平等 3、各施工现场主要施工机械见下表。 序号 机械名称 规 格 单位 数量 进场日期 备注 1 振动压路机 YZ18JC 台 1 2013年03月 2 振动压路机 YZ22JC 台 1 2013年03月 3 装载机 ZL-50 台 1 2013年03月 4 自卸车 15T 辆 3 2013年03月 5 电动夯 ZH-5 台 1 2013年03月 4、主要材料：台背回填主要材料为碎石，砂砾采用从高安灰埠镇采石场的机制碎石。其中小型结构物回填材料全部为为筛分碎石，连续级配配比由试验室出具，其最大粒径不大于53mm，其粗集料的压碎值不大于35%，级配应符合下表要求： 为筛分碎石颗粒组成范围 编号 通过质量百分率（%） 项目 1 筛孔尺寸（mm） 53 100