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联邦快递是一家美国的公司,1973年在美国成立,在1984年我们就开始拓展亚洲的网络,我们在亚洲大概有六千个员工,我们每天都有飞机去联接亚洲18个主要的城市。在全球很多的地方,有我们的仓库这些仓库就是一个很好的工具,让我们的客户可以把它的货储存在我这里,一方面它能够省掉自己花在仓库管理方面的费用,更重要的是,因为它能够把它的货储存在我的仓库,然后利用我们全球的网络,它的产品就可以在最短的时间,从一个地方运到另外一个地方。 其实我们现在利用先进的科技不是说在办公室有很多的计算机,有很多的线把我们的网络联在一起,我们确实有很先进的科技放在我们Daytoday,打个比方我们的递送员把计算机拿在手里,当他到客户那里取件的时候,利用扫描笔把一些资料存到我们的终端机那边,另外,在某一些地区我们递送员的车上面,每一辆车上面都有一台电脑,这台电脑跟总部的系统全联在一起。这些先进的科技一方面能够把我们的生产力提高,更重要的是,让我们形成一个很庞大的网络提供最好的服务给我们的客户,满足他们不断改变的需求,所以在这方面,我们确实是感觉到很骄傲的。 其实联邦快递在电子商务方面也走在前头,在15年以前,我们每一个员工都有E—Mail作为沟通;也有自己的网页,这个网页提供很多信息给我们的客户,客户可以通过我的网页一方面查询到我公司的资料,更重要的就是说他可以通过这个网页来用我的服务。打一个比方,他可以通过这个网页Order去提供一些服务、一些提单,更重要它通过我公司寄东西有一个提单号码,他通过我的网站能够查到包裹的讯息。我们利用电子商务确实为客户解决了很多的问题。 我们现在也跟很多网站公司做一个联网,一方面它可以利用我的电子商务所提出来的产品,让他来扩展他的业务,我有很多不同电子商务的产品提供给他们,另外他们也可以通过自己运输的方法通过他的网站去服务他的客户。 未来确实是一个网络的世界。我相信我们要了解网络的变化,让我们都能够去处理我们未来的商业活动。 作为总结,我希望利用时代周刊的一句话,下个世纪可以确定的一些事情,包括世界将是连接的、网络化的、全球化的。这个世界通过互联网更进一步连接在一起,全球化这个潮流是不能改变的。 第8章 第三方物流与客户服务 第8章 第三方物流与客户服务 第8.1节 第三方物流概述 第8.2节 第三方物流客户服务 一、第三方物流的内涵与特点 二、第三方物流服务商 三、第三方物流的发展 第8.1节 第三方物流概述 (一)第三方物流的内涵 (二)第三方物流的特点 一、第三方物流的内涵与特点 “第三方物流”(TPL或3PL)于20世纪80年代中后期开始盛行。 在美国,人们认为第三方是指作为发货人(甲方)和收货人(乙方)之间的另一方,或是提供部分或全部企业物流功能服务的一个外部提供者;在欧洲,人们认为第三方是指提供物流服务的外部公司或为其它组织提供物流服务的组织。 Lieb(1993)认为,TPL指的是用外部公司去完成传统上由组织内部完成的物流功能(包括全部物流功能或所选择的部分功能);Coyle等(1996)认为,TPL是对单一公司提供全部或部分物流功能的外部供应者;Simchi-Levi等(2000)认为,TPL就是通过外部公司来执行公司的物料管理或产品配销的部分或全部功能; 我国《物流术语》对TPL所下的定义是:“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”. (一)第三方物流的内涵 1.物流功能 2.存货 第三方物流服务商一般不持有存货,也不拥有货物的所有权,主要是为委托方提供相应的存货管理服务。 3.物流服务 (二)第三方物流的特点 二、第三方物流服务商 (一)第三方物流服务商的含义与职能 (二)第三方物流服务商的类型 (三)第三方物流服务商的能力 第三方物流服务商是专门提供物流服务的组织或企业,是社会分工、商品生产和商品交换发展到一定阶段的产物。 第三方物流服务商的基本职能是为社会提供物流服务,具体包括有运输、储存等物流基础服务以及相应的增值服务。 通过提供物流服务,第三方物流服务商实现企业的收益,完成了社会所赋予的职能。 (一)第三方物流服务商的含义与职能 1.物流服务种类 专业服务商、综合服务商。 2.物流服务区域 全球性物流服务商、全国性物流服务商、地方性物流服务商。 3.物流服务差异性 一般性物流服务商、特殊性物流服务商。 (二)第三方物流服务商的类型 目前关于第三方物流服务商的能力,人们的看法存在着较大的差异。一种观点认为,一个企业要成为第三方物流服务商,就必须具有管理、控制和提供物流作业的能力;而另一种观点则认为,第三方物流服务商不一定要具备物流作业能力。争论的焦点是在第三方物流服务商是否具备物流作业能力上。 (三)第三方物流服务商的能力 三、第三方物
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