2发动机附件拆装检查及整理要点分析.pptVIP

主讲：邓家林 适应专业: 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销 发动机附件的拆装与整理 汽车工程学院实训教研室 任务一 发动机附件拆装 发动机附件名称、安装的位置及其作用 1. 定义 在维持发动机基本运转所需之外还有一些机件，而这些机件由发动机附件皮带所驱动，被称为发动机附件。不同厂家的定义有所差异，通常有压缩机、发电机、起动机、转向助力泵、张紧轮、惰轮、皮带等。 2. 发动机附件安装的位置及其作用 1）压缩机 压缩机安装在发动机前端，与皮带轮平行 压缩机是制冷回路的“泵”，俗称“空调泵”它由发动机通过皮带和电磁离合器驱动，对制冷剂进行加压，使其循环，达到制冷的目的 2）起动机 起动机安装位置在曲轴输出端与离合器的中间位置,也就是飞轮的位置 启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机 3）发电机 发电机安装位置在发动机前端 发电机是汽车的主要电源，由汽车发动机驱动。发电机正常工作时，向除起运机以外的所有用电设备供电，还向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能，即将发动机的部分机械能变成电能 4）转向助力泵 发电机安装位置在发动机前端 将发动机输入的机械能转化为液压能向外输出 5）张紧轮 张紧轮安装位置在发动机前端，与皮带轮平行 调整皮带的松紧度 6）惰轮 惰轮安装位置在发动机前端，与皮带轮平行 辅助连接作用 7）皮带 皮带安装位置在发动机前端 将各个附件连接一起 　 应定期清除排气管（见图3-42）内部的积炭和胶质。清除方法可用钢丝刷或钝口刮刀刮除，再用压缩空气吹干净。 排气管如有裂纹、缺口应焊修。检查排气管与气缸盖接合表面的变形情况，不平度不得超过0.10mm，否则应予修磨。 任务二 进排气歧管的检查 　 排气管拆装与检修要点如下： （1）拆卸防护罩。 （2）拆卸排气歧管。 （3）拆卸排气歧管衬垫。 　 用直尺和千分尺测量接触面平面度。规定值：小于0.15mm；极限值：0.30mm。 安装衬垫和排气歧管，拧紧螺栓力矩（25～30N·m）。 安装防护罩。 （4）检查排气歧管有无裂纹和损伤 进气歧管积炭的检查与清除 （5）检查进气歧管有无裂纹和损伤 　 用直尺和千分尺测量接触面平面度。规定值：小于0.15mm；极限值：0.30mm。 任务三 发动机附件检查 一、发动机附件的检测项目、方法、技术要求 起动机 检测项目 1.转子检查:电枢绕组间应导通，与搭铁绝缘 2.换向器的检查：是否严重烧蚀或圆度误差是否正常 3.励磁绕组的检查：两电刷之间应该相通 4.单向离合器的检查：承受一定转矩不打滑 5.电磁开关的检查：检测吸引线圈和保持线圈的电阻 技术要求 1.换向器的圆度误差：≧0.025mm 2.单向离合器转矩为：25.5N﹒m 3.吸引线圈的电阻：0.3～0.5欧姆 4.保持线圈的电阻：1.0～1.2欧姆 发电机 检测项目 1.整流器的检查：二极管的单向导通性 2.励磁绕组的检查：换向器的电阻 3.定子绕组的检查：4条导线间的电阻 技术要求 1.换向器的电阻：3～5欧姆 2.定子绕组的各绕组间的电阻：0.1～0.2欧姆 转向助力泵 检测项目 1.表面是否漏油 2.叶片或齿轮的磨损情况 3.皮带轮是否松动 张紧轮 检测项目 1.判断轴承是否有卡滞现象，有无非正常响声 2.与同步带的接触表面有无磨损和损伤 技术要求 1.轴承有卡滞时应更换 技术要求 1.表面不能有油污