2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷-.docVIP

2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷(1) 总分：100分 及格：60分 考试时间：120分 一、单项选择题(每小题1分，共15分) (1)班轮公司可以向（　　）支付揽货佣金。 (2)“钩/钩”通常所适用的范围是指使用（　　）。 (3)《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)是由（　　）制定的。 (4)收货单是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人的货物收据，其英文缩写是（　　）。 (5)美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（　　）。 (6)航次租船合同中规定，装货时间为5wwdshexeiu，卸货时间为4wwdshexuu，在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天，卸货港速遣两天，通常情况下（　　）。 (7)对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的（　　）。 (8)出口商直接与班轮公司订立运输合同（　　）。 (9)在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR、DR分别代表（　　）。 (10)“NVOCC”缩写是指（　　）。 (11)集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是（　　）。 (12)下列属于集装箱出口货运特有的单证是（　　）。 (13)在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（　　）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。 (14)买方以FOB条件购买矿石一批，不愿承担装船费，那么应选择价格条件（　　）签订合同。 (15)按Liner Terms条件租船，由谁负担装卸费?（　　） 二、多项选择题(每小题2分，共20分) (1)关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是（　　）。 (2)使用海运单具有迅捷、简便、安全的特点。较之提单的优点是（　　）。 (3)国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（　　）。 (4)向船公司换取正本提单的单据是（　　）。 (5)提单中Shipper一栏内通常可以记载（　　）。 (6)为了统一提单的法律问题，在国际上先后签署的国际公约有（　　）。 (7)根据我国《海运危险货物装箱安全技术要求》的规定，装运危险品货物集装箱时要求（　　）。 (8)根据《INCOTERMS2000》，下列对CFR术语表述正确的是（　　）。 (9)依据我国海商法的规定，承运人对下列（　　）原因造成的货损不负责任。 (10)以下哪些是班轮船期表的内容?（　　） 三、判断题(每小题1分，共15分) (1)在受载期内，租船人未能完成装货任务，则需支付给船方滞期费。（　　） (2)特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货的订舱，应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求。（　　） (3)拼箱货运输下，如承运人未按提单记载数量交货，收货人即可向承运人提出赔偿要求。（　　） (4)航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间。为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。（　　） (5)如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理，这就是卸货地定舱。（　　） (6)法律对涉及索赔的诉讼案件规定了诉讼时效，索赔人应在规定的诉讼时效届满之前提起诉讼，否则就失去了起诉的权利，往往也失去了索赔的权利和诉讼利益。（　　） (7)班轮运输中，通常不规定滞期费和速遣费条款。（　　） (8)合同规定滞期按非连续计算，事实上船舶发生速遣，租船人提出速遣按节省的全部工作时间计算。（　　） (9)光船租船和定期租船一样，由船舶出租人配备船员。（　　） (10)包运租船方式是在连续单航次程租船的运营方式基础上发展而来的。与连续单航次程租船相比，包运租船不要求一艘固定的船完成运输。船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。（　　） (11)在国际海上集装箱货物运输中，冷藏货物装箱期间，承运人应保持冷藏装置的正常运转，以达到装载冷藏货所要求的温度。（　　） (12)速遣费费率通常是滞期费费率的一半。（　　） (13)提单记载CY—CY运输条款，但在提单交货地一栏内未记载具体地点，收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费，但船公司认为CY—CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。（　　） (14)指示B/L不必通过背书即可转让。（　　） (15)承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力。（　　） 四、问答题(每小题4分，共12分) (1)简述定期租船的特点。 (2)“仓至仓”条款的含义是什么? (3)请简述班轮运价的特点。 五、计算题(每小题6分，共12分) (1)某票货从张家港