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汽车发动机绪论 学习目标 学习目标： 了解国内外汽车的发展史 了解汽车的分类 世界汽车发展史 1766年 英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。 1769年 法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车 1886年 1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。 1908年美国人亨利福特推出了以自己名字“福特”命名的T型车，并首次开始大批量流水线方式生产汽车 中国汽车发展史 1956年7月14日，中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步。 中国汽车工业三步曲 自主造车 （1956年－1984年）在这一时期，中国的轿车工业也曾昙花一现，有过短暂的繁荣。1958年，一汽相继生产了“东风”、“红旗”两款轿车。同年，北京汽车制造厂研制的“井冈山”轿车、上海生产的“凤凰”轿车 借船出海 （1984年-1997年）1984年1月，中国汽车的第一个中外合资企业——北京吉普诞生。有了先行者，中国汽车工业很快就进入了第一轮的合资高潮，1985年3月，中德合资轿车生产企业——上海大众汽车有限公司成立，上海大众的成立意味着真正意义的现代汽车工业的开始。 1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线。2006年7月14日，第一百万辆捷达轿车在长春一汽-大众正式下线 自主创新 （1997年至今）1997年3月，奇瑞公司在安徽成立,成为我国自主汽车品牌的新生力量。随后，在奇瑞诞生了中国第一个汽车发动机自主品牌ACTECO，并且在2006年3月有5000台发动机出口美国，实现中国自主发动机品牌出口“零的突破”。 汽车的分类 （一）新标准主要分类 1.乘用车——指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。分为：小型乘用车、普通乘用车、高级乘用车、多用途乘用车共4种。 2.商用车——指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。商用车包括三部分： （1）客车分为：小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车8种。 （2）货车分为;普通货车、多用途货车、专用作业车、专用货车。 （3）半挂牵引车 发动机零件耗损形式 学习目标： 掌握发动机零件的主要耗损形式 一．发动机零件的耗损形式 2、腐蚀：金属零件表面常发生化学腐蚀和电化学腐蚀。其过程虽然是缓慢的，但对零件的正常工作和使用寿命都有很大影响。所以，在金属表面一般都采用防腐措施，如镀铬、涂油、油漆等。 3、疲劳：疲劳断裂是材料在交变载荷作用下产生的疲劳裂纹萌生和发展而导致断裂的一种破坏想象。如曲轴的裂纹与断裂、弹簧的折断、滚动轴承的表面裂纹或局部剥落等，多数是由于材料的疲劳引起的。大修时应对曲轴进行探伤检查。 变形：零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。如气缸体的变形，会严重影响发动机上有关零件的装配关系，降低发动机的修理质量和使用寿命。 零件的耗损失效是发动机需要加以修理的主要原因。在修理作业中，通常采用更换新的零部件，或修复其中的一些重要零件（如磨轴、镗缸），恢复它们的配合特性和工作能力。 发动机的维护与修理 学习目标 学习目标： 1、了解我国现行汽车维修制度； 2、掌握发动机零件的拆卸原则 3、了解发动机零件的主要耗损形式 学习重点：汽车维修制度和零件的拆卸原则 学习难点：发动机零件的拆卸原则 一、我国现行汽车维修制度 汽车维修制度：定期检查、强制维护、视情修理、预防为主。 1.汽车维护的原则--预防为主、定期检测、强制维护 2.汽车维护的内容：清洁、检查、紧固、补给、润滑、调整 3.维护作业内容 (1)日常维护：是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行车辆维护作业。作业内容是清洁、补给和安全检视。 ①出车前： 　　 清洁轿车外表；检查机油、燃油、冷却液、制动液是否符合要求，电解液是否充足，轮胎气压是否符合标准；检查轿车主要外露部位的螺栓、螺母是否齐全，紧固是否牢靠：检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固可靠，手制动器、脚制动器、离合器的工作情况是否良好；检查照明、信号、喇叭、雨刮器、后视镜等是否齐全有效；起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表工作是否正常，各部件有无漏水、漏油、漏气和漏电现象。 检查防冻液 清理杂物 检查胎压 ②行车中： 　　a．途中行驶时：注意发动机水温：注意发动机和底盘有无异响和异味：注意转向系统是否灵活、有效，离合器工作是否正常：注意各仪表、喇叭工作是否正常；