《偷盗案例》教程.pptxVIP

偷盗案例及重大物流运输事故案例分析; 1、荆州工厂豆粕被盗案例 荆州公司于2012年8月1日与益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司签订丰苑43%豆粕合同，数量200吨，单价4430元/吨，合同编号8170420837，合同期限2012年8月30日提完。8月4日给我司提货车辆中的其中一辆（车牌号：苏NF9076，司机：胡正源）诈骗我司豆粕34.98吨，诈骗金额达155000元。 ;产品销售合同; 2012年8月2日荆州公司开始询价找车到武汉提货，经询价后选择荆州市诚迅物流有限公司作为承运商，运价65元/吨（不含税）。;荆州市诚迅物流有限公司营业执照，注册资本3万元。 ;问题一、选择诚迅物流作为承运商违反了采购中心《关于公路货物运输安全管理规定》中第一条公路运输承运商选择规定：(二)公路运输承运商资质论证（注册资金50万以上，自有车辆3台以上的车队，货运部、信息部注册资金10万以上，且必须在物流市场??业2年以上，经调查口碑良好，没有经过工商登记注册的信息部及物流公司不具备资质）的条款，而诚迅物流注册资金是3万元，赔偿能力有限，造成我司索赔困难。;问题二、荆州公司与荆州市诚迅物流有限公司签订的运输协议不规范，对方没有签字盖章回传，可以说是无效协议；保证金也只收取0.5万元，违反管理规定中：中长途货物运输必须和承运商签订运输协议，承运商必须提供所派车辆委托书或约定邮件账号的邮件（证明所派车辆是承运商所提供）； 对中长途运量稳定但价格变动较大，不适合招标的线路，收取有资质的运输承运商货物运输安全保证金 2万元以上（根据该路线、承运量及货物价值的大小来判断是否要收取更多的保证金）的两个条款；;与荆州诚迅物流有限公司签订的运输协议，保证金只收取0.5万元;合同对方即未签字，也未盖章 ;问题三：承运商诚迅物流的派车单没有按我司统一模板填写也未盖公章，而我司相关人员也未对承运商所派车辆及司机的身份证号码进行核实，违反管理规定中：中长途运输贵重货物原料，优先使用缴纳货物保证金的承运商及已购买货物保险的运输车辆的条款，因该车车牌号为套牌车以及司机身份证造假（车牌为江苏而司机手机号为江西南昌），导致出事后无法追踪。;未按集团统一派车单模板填写派车单;问题四：未按采购中心物流部对承运商的评估要求，对运输承运商进行有效真实的综合评估，违反管理规定中分公司每月对运输承运商作出正确评估对比的条款，致使不符合我司资质要求的荆州市诚迅物流有限公司成为我司货物承运商。;8月4日12:29分重车过磅后准备出厂 ;8月4日12:35分犯罪嫌疑人办好出厂手续 ;问题五：8月4日苏NF9076这辆车，也就是司机胡正源这辆车于上午9:10多分开始在武汉益海装货，中午12:30分左右装货完毕并过磅，荆州公司于8月5日上午就与该车失去联系（司机电话已关机），按以往正常情况，8月4日中午就装货完毕，第二天也就是8月5日早上该车就应该到达荆州公司，在本应到厂而未到，司机电话又打不通的情况下，没有及时向上级领导汇报，而是在8月6日才将此异常情况向上级反馈，使追踪被诈骗货物失去了宝贵的时间。;解决措施： 1、措施一：荆州公司已在武汉公安局报案； 措施二：通过集团信息平台发送信息在湖北、湖南、四川和河南等地查找诈骗人及车辆，举报属实的人员给予奖励。2、物流部及时出台公路货物运输安全管理补充规定： （1）、建立档案车辆登记，要求每部车首次使用，对驾驶员身份证进登记。 （2）、驾驶员的身份证真实性必须进行上网核查。 （3）、公司提货章由财务室进行统一保管，财务室盖章前必须审核：;解决措施：物流公司、信息部派车手续如下：（1）、承运商签有运输协议。（2）、承运商有效派车委托单。（3）、承运商所派车辆司机身份证进行确认。 个体司机承运手续如下：（1）、有交押金证明。（2）、有例入个体司机合作信息档案。;2、南宁工厂玉米被盗案例； 事由： 2011年12月29日经常为我司承运钦州港玉米的黄司机向我司钦州港接港员陈宗耀举报：在黄司机从南宁到钦州港路途中发现一辆可疑玉米车停靠在路边，陈宗耀马上把该事情反馈给南宁采购室黄经理，黄经理第一时间做好布控工作。;应对方案： 1、2011年12月30日大约中午12点开始到车号为桂AA8505的车卸货，品管到车上检查发现玉米有异常情况，品管马上通知采购人员一同到车上检查；经采购人员检查发现，车厢顶部约一米深的玉米都惨有大量膨润土，并且踩上去无法陷入。;图片1掺有膨润土的玉米;应对方案： 2、我司采购人员以检查是哪里车为原由第一时间扣下司机行驶证，同时通知一起到厂长到车上检查并报警。 3、不断给司机施压，问其为什么会在玉米里面有那么多泥粉，如不能解释清楚我司就会报警。 4、通过不断施压给司机，司机承认其在大塘附近盗