重庆科创职业学院师滑动轴承分析报告.ppt

图12-10 轴承衬背上的沟槽形式 图12-11 常用的油沟形式 12.4 滑动轴承的润滑 12.4.1 滑动轴承的润滑剂及其选择 1. 润滑油的选择 表12-5 滑动轴承常用润滑油牌号选择 * 第12章 滑动轴承 第12章 滑动轴承 12.1 摩擦、 磨损与润滑基础知识 12.2 滑动轴承的特点、类型和典型结构 12.3 轴瓦的材料和轴瓦结构 12.4 滑动轴承的润滑 12.5 不完全油膜滑动轴承的设计计算 习 题 12.1 摩擦、磨损与润滑基础知识 12.1.1 摩擦状态 图12-1 滑动轴承的摩擦状态 12.1.2 磨损  1. 典型磨损过程 图12-2 一般的磨损过程 （1） 跑合磨损阶段。在磨损初期， 由于新的摩擦副表面较粗糙， 真实接触面积小，比压较大， 在开始的较短时间内磨损量较大。经跑合后，表面凸峰高度降低，接触面积增大，磨损速度减缓并趋向稳定。 初期跑合是一种有益的磨损， 可利用它来改善表面性能，提高使用寿命。  （2） 稳定磨损阶段。 零件经过跑合后磨损速度趋缓， 处于稳定状态， 这一阶段的时间即为零件的使用寿命。 （3） 剧烈磨损阶段。 磨损量加大， 润滑状态恶化， 导致零件迅速报废。 2. 磨损的分类 （1） 粘着磨损：由于两摩擦表面间产生粘着现象使材料由一个表面转移到另一个表面而造成的磨损，称为粘着磨损。胶合是粘着磨损中最严重的形式，会造成大片金属被撕脱或表面间完全“咬死”，是齿轮、蜗杆等传动的失效形式之一。  （2） 磨粒磨损：硬质颗粒或摩擦表面上的硬质突出物，在摩擦过程中引起脱落的现象，称为磨粒磨损。在开式传动中， 许多零件与矿石或泥沙等直接接触，磨粒磨损就是其主要的磨损形式。实验表明，当金属材料的硬度比磨粒的硬度大30％时， 被磨表面的磨损量就非常小。 （3） 疲劳磨损：这种形式的磨损常出现在滚动轴承、齿轮等高副中。当接触表面受到很大的循环变化接触应力，经过一定工作循环次数以后，可能在局部表面形成小块的甚至是片状的麻点或凹坑，进而导致零件失效。这种失效形式称为表面疲劳磨损，简称点蚀。由此建立的接触疲劳强度准则是机械传动设计的重要的计算方法。 12.1.3 润滑剂 1. 液体润滑剂 液体润滑剂通常也称润滑油。常用的液体润滑剂有：机油， 如动植物油；矿物油，主要是石油产品； 化学合成油。润滑油的性能指标主要有粘度、凝点、闪点和油性等。最重要的指标是粘度。 2. 润滑油的粘度 1) 动力粘度η 图12-3所示是两块相距为h的平行平板， 中间充满了不可压缩的润滑油。当一块平板固定，另一块平板以速度u沿x轴方向运动时，在层流条件下，沿y坐标的油层将以不同速度u沿x方向移动。根据牛顿提出的粘性流体的摩擦定律，即：各油层间的切应力与其速度梯度成正比。以公式表示为 （12-1） 式中：τ——流体层单位面积上的剪切阻力，即切应力； u——任一流体层上的液体速度；  η——比例常数，即流体的动力粘度，动力粘度η的单位为N·s/m2或Pa·s(帕·秒)。 图12-3 粘性流体流动模型 2） 运动粘度ν 流体的动力粘度与同温度下的密度ρ的比值，称为运动粘度 （12-2） 运动粘度的单位为：m2/s，也常用St或cSt表示，换算关系为：1 m2/s=104 St=106 cSt。 3. 润滑油的选择 表12-1 工业用全损耗通用润滑油粘度牌号 表12-2 常用润滑油的牌号、 性能及应用 续表 4. 润滑脂的性能指标 对于轴颈圆周速度小于2m/s的难以经常供油或摆动工作的非液体摩擦轴承，可以采用润滑脂润滑。与选用润滑脂有关的性能指标是锥入度和滴点。  (1) 锥入度：是衡量润滑脂粘稠程度的指标。将一个标准锥体置于25℃的润滑脂表面，经5 s后，该锥体沉入脂内的深度(以0.1 mm为单位)值称为该润滑脂的锥入度。 锥入度的数值越大， 表明润滑脂的流动性越大。 (2) 滴点：在规定的条件下，将润滑脂加热至从容器口中滴下第一滴时的温度，称为该润滑脂的滴点。选择润滑脂的滴点应比工作温度高20～30℃。 润滑剂的种类、牌号及性能可参阅《机械工程手册》或《润滑工程手册》。 12.2 滑动轴承的特点、类型和典型结构 1. 径向滑动轴承 常用的径向滑动轴承的结构形式可分为整体