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2014年公路工程造价案例分析(甲级)模拟题2
案例题甲2
必答题(四个、50分)
施工定额编制(10分)
某混泥土工程观察测时,对象是6名工人,符合正常的施工条件,整个过程完成的工程为30立方混泥土。基本工作时间300分钟,因没有水泥而停工时间15分钟,因停电耽误时间12分钟,辅助工作时间占基本工作时间2%,准备结束时间为20分钟,工人上班迟到时间8分钟,不可避免时间测时为15分钟,休息时间占定额时间20%,下班早退时间5分钟。
问题:试计算时间定额和产量定额。
参考答案:
设定额时间为X,则有
X=300+300*2%+X*20%+20+10
X=420
时间定额=420*6/80*8*30=0.175(工日/立方米)
产量定额=1/0.175=5.714(立方米/工日)
2、工程量的计算(路基、路面)(10分)
某告诉公路路面工程长30km,行车道宽22m,底基层为18cm厚的二灰土,配合比为10:30:60;基层为20cm的水泥稳定碎石,配合比为5.5:94.5:;面层为4+6+8cm中粒式沥青混泥土。基层、底基层及面层面积均按660000m2计。稳定土和沥青混合料拌合站各设1座,均位于路线1/2处,总面积2000m2,上路距离150m。
某造价工程师编制的设计概算如下表所示。请指出他的错误。
序号 工程细目 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 15cm石灰粉煤灰底基层 2-1-4-15 7 1000m2 660000 +16*3配比[石灰:粉煤灰:土]=[10:30:60] 2 15cm水泥稳定碎石基层 2-1-7-5 7 1000m2 660.00 +6*5 3 15t水泥稳定碎石基层 2-1-7-75 3 1000m2 132.00 4 15t自卸汽车运第一个1km 2-1-7-76 3 1000m2 132.00 定额*13.3 5 中粒式沥青混泥土拌合站(320/h以内) 2-2-10-36 3 1000m2 118.80 6 20t自卸车运第一个1km 2-2-10-85 6 1000m2 118.80 7 20t自卸车没增运0.5km 2-2-10-86 6 1000m2 118.80 8 拌合设备生产能力320t/h以内 2-2-11-6 8 一座 1 9 稳定土拌合站设备生产能力300t/h以内 2-1-8-4 8 一座 1 10 推土机平整场地 08预 4-11-1-3 8 1000m2 20
材料、机械台班预算单价(材料、机械台班)(10分)
三、某液压夯实机台背补强机械设备原价70万元,运杂费3万元。折旧按6年进行平均折旧,大修理费按折旧费10%计算,参照装载机的经常修理费率2.85。由于天气等原因,该机械的年有效工作时间为200个工作台班计算。每个台班的安装拆卸及辅助设施费为30元。
每台班柴油用量为200kg,人工数为3个。柴油单价为8.76元/kg,人工单价按57.59元/每工日计。问该机械台班单价为多少?
答:1、不变费用
折旧费
设备原价=70+3=73万元
折旧费=73/6*10000=121600元
大修理费
大修理费按折旧费的10%计算=121600*10%=12160元
经常修理费
经常修理费=大修理费*经常修理费率=12160*2.85=34656元
安装拆卸及辅助设施费
每个台班的安装拆卸及辅助设施费取30元
年工作台班的不变费用
(121600+12160+34656)/200+30=872.08元
2、可变费用
油燃料费
每台班柴油用量*油料单位=200*8.76=1752元
人工费
没台班人工数*人工单价=57.59*3=172.77元
养路费及车船使用税
参照装载机的养路费及车船使用税2.29元
则可变费用=1752+172.77+2.29=1927.06元
台班单价
每台班的单价费用为
872.08+1927.06=2799.14元
设计与施工方案技术经济分析(15分)
在xx公路桥梁的设计中,根据目前交通量情况只需二车道桥,但根据今后交通量的增加可能需要四车道桥,现提出两种设计方案。方案A:现时只只修建二车道桥,需投资5000万元,今后再加宽两车道,需再投资1000万元;方案B:现时就修四车道桥,需投资10000万元。
问题:根据当地交通量的发展情况,可能在第十年末就需要四车道桥梁,请问应该选择哪一设计方案(设年利率为9%)? (按两种方案的现值作平衡点分析,求平衡点年数确定方案)
已知:(P/F, 0.09, 10)=0.4224, (F/P, 0.09, 10)=2.36736
参考答案:
方案B:PVb=
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