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- 2016-06-03 发布于湖北
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轴承的初次润滑量 对于开式轴承: 100% 填充. 对于轴承座:- 当在轴承的两侧位置填充时,约填空间的40%.-当在轴承的外圈位置填充时,约填空间的20% 润滑对齿轮传动的作用和影响 1.润滑对黏着(胶合)的影响: 黏着是齿轮磨损的一种现象,而且是最多最常见的磨损现象。黏着是由于齿面的润滑膜完全失去了作用,发生金属直接接触,产生干摩擦(局部高温,使金属熔化互相黏着而又撕开。轻的,使齿而产生划痕、擦伤;重的,则拉成深沟,严重的使齿面变色,硬度降低,造成整个齿轮磨坏。 润滑油的黏度与齿面的油膜厚度有密切的关系。润滑油的黏度愈大,齿面的油膜愈厚,愈不容易发生黏着。 润滑对点蚀的影响 点蚀是齿轮磨损一种极为普遍的现象。在齿面超过限度的接触应力反复作用下,由表层裂纹发展为表面金属脱落,齿面上呈现麻斑坑.小的如针眼,大的如豆粒,这就是常见的疲劳点蚀。点蚀的起因是多方面的,最主要的还是接触应力越过了极限。润滑油不当或润滑方式不良,都会引起点蚀。 3.润滑对振动、噪声的影响: 振动和噪声几乎是同时出现的,振动剧烈则噪声增大。齿轮齿面间如果有足够的油量,油膜较厚,由于油膜的阻尼缓冲作用,齿轮的振动减小,运转噪声也得到改善。 齿轮传动润滑方式的选择 1.油浴润滑 2.循环润滑 3 .油雾润滑 4.离心润滑 5.干油喷射润滑 6.润滑脂润滑 7.固体润滑 常用
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