中煤呼吉尔特矿区铁路专用线项目概况重点解读.docVIP

中煤呼吉尔特矿区铁路专用线项目概况 一、专用线项目总体构成中煤集团及参股企业涉及5条支线，项目总工程量铺轨公里，估算投资总额万元。:106组、桥梁:1016.14延长米、涵洞:89座涵洞折合1688.86延长米） 为了便于项目的上报和批复，根据项目组与有关方面的沟通，总体五个项目报批，分别为： 1.中煤图克尿素铁路专用线，图克站—图达巴站 705铺轨公里图达巴站—尿素装车站6.093铺轨公里图克站改造工程11.247铺轨公里工程总量26.045铺轨公里，估算投资总额68.66万元，技术经济指标万元/铺轨公里具体项目构成： （1）图克站—图达巴站NCK0+000(=新恩DK50+719.17)～NCK4+200, 工程总量8.705铺轨公里，估算投资总额37024.19万元中销公司。 （2）图达巴站—尿素装车站NCK4+200～NCK9+218.65，工程总量6.093铺轨公里，估算投资总额19972.51万元，，中销公司投资。 （3）新恩线图克站改造工程，工程总量11.247铺轨公里，估算投资总额11万元，技术经济指标1039.56万元/铺轨公里。由中销公司、中天合创、中铁如意三方共同投资。 根据《图克站改三方合作投资协议》约定，站改费用按可研估算11万元，以三方各自通过呼铁局技术审查的在新恩线图克站接轨的铁路专用线项目可行性研究报告确定的投资估算为依据最终以竣工结算审计结果为准，计算。中销公司占比%，暂定投资金额万元，中天合创占比暂定金额为万元，中铁如意占比暂定金额为万元。 4.1.3 中煤尿素铁路专用线（技术标准） 4.1.3.1 铁路等级：图克至图达巴段为I级，图达巴至尿素段为III级（报批稿）。 4.1.3.2 正线数目：单线 4.1.3.3 最小曲线半径：600m 4.1.3.4 限制坡度：6/13‰； 4.1.3.5 牵引种类：图克～图达巴段电化，图达巴～尿素段内燃、预留电化条件 4.1.3.6 牵引质量：5000t 4.1.3.7 机车类型：图克～图达巴段HXD、图达巴～尿素段DF4DD 4.1.3.8 到发线有效长度：1050m，图克～图达巴段预留1700m 4.1.3.9 闭塞类型：图克～图达巴间半自动闭塞；图达巴～尿素间采用调车办理。 2.中天合创烯烃铁路专用线工程—烯烃装车站（ XCK0+000～XCK+998.24），工程总量铺轨公里，估算投资总额万元，由中天合创投资。 4.1.4 中天合创烯烃煤炭铁路专用线（技术标准） 4.1.4.1 铁路等级：III级 4.1.4.2 正线数目：单线 4.1.4.3 最小曲线半径：400m 4.1.4.4 限制坡度：6‰ 4.1.4.5 牵引种类：内燃、预留电化条件 4.1.4.6 牵引质量：5000t 4.1.4.7 机车类型：DF4DD 4.1.4.8 到发线有效长度：1050m 4.1.4.9 闭塞类型：调车办理。 3.中天合创葫芦素煤炭铁路专用线工程—葫芦素装车站（HCK50+248.25～HCK55+121.77，工程总量6.628铺轨公里，估算投资总额12705.75万元，由中天合创投资。 4.1.5 中天合创葫芦素煤炭铁路专用线（技术标准） 4.1.5.1 铁路等级：II级 4.1.5.2 正线数目：单线 4.1.5.3 最小曲线半径：一般600m，困难350m ； 4.1.5.4 限制坡度：6‰； 4.1.5.5 牵引种类：电化 4.1.5.6 牵引质量：10000t 4.1.5.7 机车类型：HXD 4.1.5.8 到发线有效长度：1700m 4.1.5.9 闭塞类型：调车办理。 以上三条专用线接轨关系见下图： 4.中煤大牛地煤炭铁路专用线，铺轨公里铺轨公里沙母巴站—沙拉吉达装车站铺轨公里工程总量铺轨公里，估算投资总额万元，中销公司投资估算金额44348.34万元（含大牛地站改造费用7628.43万元），中煤鄂尔多斯分公司所属母杜柴登矿井投资17702.39万元，。（1）大牛地站—沙母巴站CK0+000(=新恩DK68+292.70)～CK8+856.31，工程总量铺轨公里，估算投资总额36719.91万元，由中销公司投资。 （2）沙母巴站—母杜柴登装车站；(MCK0+10～MCK+202.96)，工程总量铺轨公里，估算投资总额17702.39万元，由矿井投资。 5.中天合创门克庆煤炭铁路专用线工程—门克庆装车站和大牛地站改造门克庆装车环线QCK0+000-QCK3+337.46及大牛地站到发场4.444km），工程总量铺轨公里，估算投资总额14394.65万元，由中天合创投资。（）大牛地站改建工程；（DK65+600-DK68+500）工程总量5.537铺轨公里，估算投资总额7628.4