汽车使用与维护第5章技术分析.pptVIP

X型制动管路布置 X型布置：一轴的一侧车轮制动器与另一轴对侧车轮制动器同属一个管路。在任一管路失效时，剩余总制动力能保持正常值的50%，且前后桥制动力分配比值保持不变，有利于提高制动稳定性。这种布置形式多用于发动机前置、前轮驱动的轿车上。 制动管路：通道 控制通道:防滑控制系统(ABS：制动防抱死和ASR：驱动防滑转)中能够独立进行制动压力调节的制动管路。四通道、三通道、双通道、单通道。 ABS制动管路布置 Q7制动系统. ü 前后内部通风制动盘 优化的空气流动以保证更佳的冷却 潮湿气候下的制动盘干燥功能 四轮制动踢片磨损警报器 前制动通风 ESP 及其附加功能. ESP 具有以下功能: 已知的功能 n ABS (制动防抱死) n EBD (电子制动力分配) n ASR (防滑控制) n EDL (电子差速锁) n EBA (发动机制动辅助) n HBA (液压制动助力) 新功能 n 越野模式 n 下坡辅助系统 n 拖车稳定系统 n 翻滚稳定系统(RSP) n 紧急制动准备系统 * * 2006提供 汽车常用新名词外文 RSP:Roll Stability Control Program ;(防侧翻车辆稳定控制) AFS:Active Front Steering;(主动前轮转向系统) AFLS:Adaptive Front Lighting