解决座圈压装质量问题摘要.pptVIP

一、小组简介 襄樊工厂发动机二分厂“亮剑”QC小组，2008年新春成立的基层攻关型团队，主要负责缸盖L4线的日常维修、预检修、节假日检修和紧急故障处理。 此次课题任务是保障零件的产品质量和设备稳定，培养解决问题的方法和提高质量意识，培养和锻炼团队顽强的工作作风。 背景资料 　　发动机二厂缸体Ｌ４线是公司新项目建设重要一环，担负着公司生产ＥＷ10Ａ、ＥＷ12两种缸体生产。该生产线于08年6月开始安装调试设备，9月初进行预批量。 　　ＥＷ缸体线ＸＭ499是一台导杆阀座设备，由大连智云公司生产，因其设备装配有质量问题,造成左圈进／排气座圈压装0.02㎜间隙精度检查不合格。 曾严重制约生产线的正常生产，供应商多次到现场服务整改，但效果不理想。设备调整合格后不稳定，尤其是换型后间隙精度不合格，成为整条线的瓶颈。 超差孔号 二、现场调查 三、现状调查 设定目标 第一阶段目标（基本目标）： 顺利进行预批量，设备调整把超差报废率降到 1%。 第二阶段目标（争取目标） ： 顺利进行正常，设备改进，把超差报废率降到 1‰。 第二阶段目标（理想目标） ： 进行设备改造活动，把超差报废率降到 0.5‰ 原因归类分析 按上述原因制定措施 要因确认 设备状态及精度的检查 压 装 工 作 原 理 一 压装工作原理二 滑台工作原理 伺服电机 要因确认７－－－－液压压装系统系统压力； 接临时耐震压力表测量． 测量实际工作压力６２bar(要求为６０±５bar )； 测量实际保压压力５８bar(要求为６０±５bar )； 检查和更换液压管路液压油的卸漏点； 在系统工作端油路中安装压力表进行全程监控压力损失和变化；保证 最低工作压力； 三、总结 回顾及下步打算 襄樊工厂DUXF 〖工厂目标〗 凝智“135” 共赢008 服务理念： 用户第一，用心服务 XM0499问题 发表人：杨志刚、孙鹏 亮剑QC小组 2008年9月————2008年11月 PQ365，质量领先年，为产品质量保驾护航 小组口号 STG-MEW1 注册编号 解决缸盖座圈压装2μｍ间隙问题 本次课题 3、4次／月 活动频次 2008年10月－2008年11月 活动时间 杨志刚孙鹏 顾问 8人 小组人数 杨志刚 组长 现场型 课题类型 2008年3月 成立时间 “亮剑”QC小组 小组名称 通用技术分部 部门 小组概况 效果跟踪 硕士 谭艳军 项目实施 中技 王海龙 数据汇总 本科 丁宝良 项目实施 中技 尚中斌 技术攻关 本科 孙鹏 小组推进人 本科 曾小康 技术负责人 本科 张临伟 QC组长 中技 杨志刚 小组分工 文化程度 姓名 小组分工 文化程度 姓名 小组成员及分工 操作工 大专 许虎 技术员 　　本科 王毅　 操作工 大专 吴真 班长 　　本科 胡津 小组分工 文化程度 姓名 岗位 文化度 姓名 协作伙伴成员及分工 超差孔号 　时间紧迫任务重 质量检测关键项，间隙超标（工艺要求0.02ｍｍ） XM0499座圈压装质量不达标，造成零件废品率举居高不下，预批量不通过。 目标 消除隐患，稳定质量！降低废品率！ 用户满意度低 问题 30 9 17 4 11 超差品数量（件） 22% 50 预批量前 8.57％ 超差百分率％ 9% 17% 4% 超差率 350 100 100 100 全线产量（件） 合计 三次 预批量 二次 预批量 一次 预批量 对2008年9－2008年11月初，XM0499预批量中座圈压装间隙超差统计如下； 数量 市场需求 质量管理理念 一切围绕现场,让用户 更满意,工作必须围绕 100%完成排产计划， 以用户满意为目标， 不断追求零缺陷！ 课题选定 解决 XM0499间隙超差！ 超差零件的解剖　： 材料被切压入 定位面造成０.０２ 间隙超差或报废。 压装孔尺寸超差 无工艺文件指导 锁紧机构失效 上下压头同轴度差 压头倒角干涉 伺服滑台重复精度差 操作人员技能低 人 机 料 法 环 对设备维护和检测不够 座圈压装间隙超差 压装曲线程序不完善 KD件和国产毛坯尺寸差异大 标准件超差 零件与环境温度超过8度 工艺参数未正式化 鱼刺图分析 压头制造精度差 压装系统工作压力不稳定 压头形位公差大 对问题汇总，此工序排除了料、法、环因素，运用树图对机和人分析出原因类别。 OP80 缸盖压装超差问题 人员操作 设备问题 方法 喷油加油方式 重复精度误差大 浮动自找正轴失效 电气问题 电气零点偏移和保压时间 压力曲线的正常使用 润滑失效 进／排气孔的定位精度 夹具变形，精度差 检测数据不对 机械零点漂移 夹具缺陷 基准精度丢失 检测方法不对，精度差 前道工序加工质量 产品问题 ＰＬＣ程序调整 锁紧机构失效 伺服滑台重复精度差 压装