预制箱梁施工结.docVIP

柳州至武宣公路工程总承包部第二分部 箱梁预制首件 施工总结 编制： 复核： 审核： 西部中大建设集团有限公司 柳州至武宣公路工程总承包第二分部 二0一二年 十二 月 一 日 箱梁预制首件施工总结 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2004）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）4、《实施性总体施工组织设计》5、《预制箱梁预制首件施工方案》 6、两阶段施工图设计7、广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南。 二、工程概况 m3，加工Φ22钢筋1508.0kg，Ф12 钢筋4000.3kg，Ф10 钢筋1725.9kg，Ф8 钢筋96.8kg，Фs15.2 钢绞线1086.6kg。 三、施工组织和安排 表3.1施工人员配置及任务分工表 序号 姓 名 职 务 任务分工 1 周斌 项目经理 箱梁首件工程施工总指挥，负责全面协调与技术指导。 2 沈江华 生产副经理 主要负责现场施工机械调度、人员安排、 浇筑混凝土前组织召开生产调度会。 3 张小波 项目副总工 负责箱梁施工技术交底，监控各项施工技术参数是否符合规范及标准化施工的要求，编写首件工程施工总结。 4 兰 江 试验室副主任 负责砂石料、钢筋等原材料的检验、混凝土施工配合比、塌落度控制、试件制取。 5 贺培科 安质部副部长 负责箱梁施工工序质量过程控制，每道工序自检合格后向监理工程师报检。 6 董加齐 安全员 负责安全技术交底，排除现场安全隐患。 7 张 龙 现场负责人 负责日常生产安排，工序质量过程控制。 8 机械操作手8名 负责龙门吊、混凝土运输罐车等机械操作。 9 钢筋工10名 负责箱梁钢筋加工制作、预应力安装及张拉。 10 模板工4名 负责箱梁模板安装、拆除、保养。 11 混凝土工5名 负责箱梁混凝土浇筑。 12 电工2人 负责保障现场生产用电。 3.2、机械设备投入 主要施工机械机械设备配置表 序号 设备名称 型号产地 功率吨位容积 单位 数量 备注 1 混凝土搅拌站 JS1000 120m3/h 台 2 2 混凝土搅拌运输车 HB30 6m3 台 4 3 龙门吊 60t 台 2 4 龙门吊 8t 台 1 6 电焊机 台 3 7 钢筋切割机 台 1 8 钢筋弯曲机 台 1 9 发电机 50GF 50kw 台 1 10 箱梁模板 套 3 11 喷淋养护系统 Φ20 套 1 12 智能张拉设备 套 2 13 真空压浆设备 套 1 13 钢筋安装模架 套 1 四、施工方法 5.1、总体方案 箱梁按照四化标准要求进行工厂化预制，确保预制箱梁质量合格。钢筋在梁场钢筋加工场集中加工，使用定型钢筋模架在制梁台座绑扎安装并进行预应力波纹管定位安装。模板采用8mm厚，面积≥1.50㎡组合定型钢模板，龙门吊吊装，采用上下拉杆锁扣方式加固。制梁所用C50混凝土由我项目部2#拌合站集中拌合供应，用砼运输罐车通过施工便道运送至箱梁预制场，吊斗入模、插入式振捣器与附着式振动器结合捣固,采用自动喷淋系统养护。箱梁混凝土强度达到设计强度90%，且龄期不小于7d时张拉预应力钢束。 5.2、施工工艺流程 5.3、施工顺序 台座检查→底板、腹板钢筋绑扎，波纹管安装定位→内模安装，侧模安装→顶板钢筋绑扎，负弯矩波纹管安装定位（限连续箱梁）→预埋件安装→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生→张拉、压浆。 5.4、施工方案 5.4.1、钢筋制作及安装 5.4.1.1、钢筋加工 钢筋原材在检验合格进场后，堆放在钢筋加工场集中加工。加工好的半成品经检验合格后运至现场进行安装绑扎。 钢筋加工的技术要求： (1) 钢筋必须顺直后进行加工和安装。 (2) 钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面确保洁净，无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。 （3）箱梁主筋连接按照设计要求，直径≥12mm时采用焊接，直径12mm时采用采用绑扎连接，两绑扎接头间距离应不小于1.3倍搭接长度，搭接长度不小于35d。 (4)钢筋必须平直，无局部曲折。调直钢筋时按下列规定执行： ①采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；II级钢筋的冷拉率不宜大于l%。 ②冷拨低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。 标准化钢筋制作 5.4.1.2、钢筋绑扎 钢筋绑扎安装采用模架法在固定台座上绑扎底腹板钢筋，并安装相应预应力波纹管。绑扎完成后，使用整体吊架吊装至制梁台座。待内外模板