交流绕组摘要.pptVIP

第五、六章 交流绕组电动势 磁动势 交流绕组的基本要求 5. 相带 三相单层绕组 各个线圈的感应电动势有效值相等 相邻线圈的感应电动势相位差为槽距角α 单层绕组的线圈节距均为整距 绕组 单层绕组每相最大并联支路数 amax = p (极对数) 三相双层绕组 双层叠绕组每相有2p（极数）个线圈组，每相最大并联支路数 amax = 2p 五、相电动势和线电动势 谐波电势的减小 1. 波形畸变率： 2. 谐波电势的减小 气隙磁场接近正弦波 短距绕组 分布绕组 Y连接（线电势中不含有3K次谐波） 线电势 由三角形、星形接法决定（基波） 注意：线电势中不含3k次谐波电势（因同相位） 结论 （3）基波和各次谐波磁动势的振幅位置均在线圈轴线＋A处，即空间坐标的原点，振幅位置不随时间变化，称为脉振磁动势。 脉振磁动势的分解 结论 三相绕组合成磁动势基波 交流电机主磁通、漏磁通和漏电抗 例 一台汽轮发电机，定子槽数Z=36，极数2p=2，采用双层叠绕，节距y1=14，每槽2根导体，并联支路数a=1，频率为50Hz。每极磁通量Φ1=2.63Wb。试求：(1) 导体电动势Ec1；(2) 线圈电动势Ey1；(3) 线圈组电动势Ｅq1；(4) 相电势Eφ1。 三、短距线