普格县螺髻山客运索道技术改造项目投资建设环境影响分析评估报告书.docVIP

普格县螺髻山客运索道技术改造项目 环境影响报告书 四川省环境保护科学研究院 二○一二年十二月  普格县螺髻山客运索道技术改造项目 环境影响报告书 (简 本） 建设单位：四川省普格县螺髻山综合开发有限责任公司 评价单位：四川省环境保护科学研究院 二○一二年十二月 1建设项目 1.1建设背景 螺髻山是我国已知山地中罕见的保持完整的第四纪古冰川天然博物馆具有很高的旅游、探险、科考等价值。但螺髻山主体景观位于螺髻山主峰顶部，冰川遗迹地貌景观区大约在海拔3000~4000m。从山脚下到螺髻山主要景观区，线路直线距离约3km，相对高差达1400米，地势险峻，游人步行可及程度较差。 四川省普格县螺髻山综合开发有限责任公司于2003年在螺髻山主峰的东北地带——珍珠湖景区建成一条单线循环固定抱索器双人吊厢客运架空索道，，现珍珠湖景区已具备一定的游客接待基础。 随着旅游业的不断发展，珍珠湖景区的游客呈逐年递增的趋势，现清水沟索道运行速度慢、运力低、不能满足游客量逐年增长的运输要求的矛盾也严重凸显。以2012年春节和国庆高峰期为例，前往珍珠湖的游客人数均达5万余人，高峰日游人量达1万余人以上而现清水沟索道单向运行时间42．2分钟，单向最大运送能力200人/h，满负荷运转最高峰运输量仅为1400人/日；珍珠湖景区实际客流量分别0.8万人和0.72万人，仅为前来珍珠湖景区游人数量的16%左右，即高