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- 2016-06-04 发布于重庆
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第七讲VE泵调试基础
第七讲 VE泵调试基础
本讲要求:从力的平衡关系角度,分析调试各参数的含义,要求每个调试工掌握正确的调试方法,提高解决问题的能力,树立调试新品种油泵的信心,更好地为新产品的试制开发服务,为公司各种新产品尽快走向市场铺平道路。
1、 调试基本步骤
满气压全负荷油量(预调)—调整总油量调节螺钉
1)调速弹簧预紧力足够大,确保作用点在标定点之后。2)转速为扭矩点转速,气压为满气压。3)调整调压阀,检查泵腔压力、回油量、回油温度是否在调试卡规定的范围之内。轻敲堵塞,防止敲过。
检查并调整泵腔压力
1)按调试卡要求,检查各转速下的泵腔压力。调试卡规定,一般都是两个点,扭矩点和标定点。有时候,扭矩点泵腔压力合适,标定点泵腔压力高或低,可以更换回油螺钉或调压阀;如果换回油螺钉、调压阀无效,只能考虑换输油泵部件。
检查回油量—如超差,更换回油螺钉
1)回油量和泵腔压力是相互影响的,有时候,回油螺钉回油孔小或堵塞,回油量就会小,更换回油螺钉后,回油量加大了,泵腔压力就会变小。道理很浅显,但是在具体做的时候并不是每个人都做得很好,个别调试工一直用一个回油螺钉调泵,甚至这个回油螺钉堵塞了还不知道。因此,车间一再强调,每台泵在调试完成后,必须将调试用的回油螺钉拧到调试好的泵上。
满气压全负荷特性调整(精调)
VE泵调速系统简图
1)扭矩点满气压油量的调整。扭矩点油量调整是我们调试油泵的基准。有的书上
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