2.4.1 货车空调系统的布置 目前,空调系统除了在轿车和客车上广泛应用外,在其他用途的车辆上已逐渐应用,如货车、工程车辆、冷藏车及拖拉机等。 2.4 其他车辆的空调布置 货车安装空调系统的主要目的是改善劳动条件,提高劳动效率及行车的安全性和舒适性。目前,人们对车辆的性能要求越来越高,货车中的空凋系统也普遍采用冷暖一体化的形式。 2.4.1 货车空调系统的布置 货车空调与轿车空调一样,也是由主发动机驱动,但它们之间也有不同之处: ?货车的热负荷大。近年来的货车采用大风窗玻璃以达到视野开阔、造型美观的目的,因此,进入驾驶室的太阳辐射热增加;对于长途货车,其驾驶室容积一般比轿车大,加上发动机在驾驶室的下方,因此货车的热负荷比轿车高;另外,门窗的缝隙比轿车大,其新风热负荷也增加。 ?货车的运行条件较差,驾驶室重心高、振动大,这就要求空调器的防震动性、耐腐蚀性、耐水性等性能更好。 ?货车发动机转速比轿车低,因此,要减小压缩机带轮直径,以提高压缩机转速。 货车空调系统的布置一般采用内置混合式、顶置式和多位控制式三种方式。 2.4.1 货车空调系统的布置 目前轻型、重型货车的驾驶室大多采用这种布置方式。通常在驾驶室控制操纵板下面的中部安装加热机组,制冷机组与其相连接,组合成具有制冷、采暖、通风换气及除霜等多种功能的全
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