为了保障未来的航天飞机具有更可靠的飞行安全, 美国航天与宇航局(NASA) 在“哥伦比亚”号失事后迅速启动了相关的研究计划, 其中就包括研究新一代超高温陶瓷, 用于航天飞机的阻热材料。 除了作为航天飞机的阻热材料, 超高温陶瓷在航空航天领域的应用还包括作为超音速飞机的耐热保护材料、火箭和各种高速飞行器的燃料喷嘴。飞机在超音速飞行时会与空气发生摩擦, 并产生很高的温度, 超高温陶瓷具有良好的耐热能力, 可以避免高温对飞机内部结构产生破坏。火箭要克服地球引力获得高速飞行, 必须具有强大的推进能力, 所以在燃料喷嘴部位必然存在极高的燃烧温度, 而一般的材料难以满足这种应用需求, 这正是超高温陶瓷的用武之地。 今天, 工程师们制造的构件既轻又不易破碎, 而且在2 800 ℃温度下还能起作用。有些复合材料的最重要组成部分是碳纤维, 尤其是武器用是提高航天器效益的有效手段, 这需要可重复使用的再入防热系统能耐受1 600~1 800 ℃ 陶瓷在复合装甲上的应用 高性能陶瓷在坦克装甲车辆上的应用 1962年,美国陆军直升机在越南战争中遭受了巨大的损失,装甲陶瓷最初就是美国陆军为提高其直升机的生存能力而研制的。随后有人提议将装甲陶瓷应用在轻型装甲车辆上,但直到1990-1991年的海湾战争时这项提议才得以实现。当时美国海军陆战队将“拉斯特”附加装甲仓促地安装在LAV(8*8)装甲车上
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