巴东长江公路大桥挂篮悬臂技术汇报材料1分析.docVIP

挂篮悬臂技术汇报材料 路桥集团第二公路工程局湖北省巴东长江公路大桥项目部 二〇〇四年四月 巴东长江公路大桥挂篮悬臂技术汇报材料 1．工程概况 巴东长江大桥主梁采用预应力混凝土边主梁构造形式设计。边主梁顶面全宽22米，底面全宽22.5米，顶面设2%双向横坡，边肋高2.4米，梁中部高2.62米，顶板厚32厘米。主梁单侧边肋底面宽度一般为1.9米（即边跨26#～39#块段和全部中跨）；边跨38#梁段则为3.0米，43#～46#梁段则为4.2米，48#、49#梁段为箱形截面梁段（箱内以C15素混凝土填实），端头50#梁段则为实心梁段；边跨40#梁段为肋宽1.9米与3.0米之间的渐变过渡段，42#梁段肋宽为3.0米到4.2米之间的渐变过渡段，47#梁段则为肋宽4.2米梁段与箱形梁段之间的过渡段（肋宽由4.2米渐变为6.0米）。每节段主梁在靠近斜拉索锚固区均设有一道预应力横梁，横梁厚度0.32米。 索塔内侧与主梁之间设置有对于主梁在极限条件下可能发生大位移情况的限位装置。主梁斜拉索48对，采用镀锌低松驰高强度平行钢丝束，为双层PE防护，工厂生产的成品索。 根据施工设计，主梁26#～28#共3对主梁为支架现浇块段，29#～40#共21对块段为前支点挂蓝悬浇块段，其中26#块段长4.6米，27#块段长5米，边跨28#～42#块段为8米标准段，43#～50#块段为5米异型段；中跨28’#～48’#