自动变速器变矩器技术方案.pptVIP

【授课时间】 此处的小节和下节重点建议授课时间为5分！ * 【授课时间】 建议授课时间为10分钟！ 【授课技巧】 通过图片和展示，教师向学生营造一个现场，丰富教学。 【内容提示】 液力变矩器损坏的常见原因有3个：一是检查油面不及时，液力变矩器因ATF泄漏、蒸发而长时间缺油运转，以致因“热负荷”加大，油质变坏而损坏；二是更换ATF不及时，液力变矩器因油质变坏（磨料微粒污染和ATF高温氧化、结胶）而损坏；三是液力变矩器因使用了非规定牌号的ATF或劣质ATF而损坏。 * 【授课时间】 建议授课时间为10分钟！ 【授课技巧】 通过图片和展示，教师向学生营造一个现场，丰富教学。 【内容提示】外观检查：检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损，驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常，应更换液力变矩器 * * 【授课时间】 建议授课时间为10分钟！ 【授课技巧】 通过图片和展示，教师向学生营造一个现场，丰富教学。 【内容提示】 径向圆跳动检查：将液力变矩器安装在发动机飞轮上。千分表检查变矩器轴套的径向圆跳动。转动飞轮一周，千分表的指针偏摆应小于0.03mm，否则，需转换一个角度重新安装，然后再进行测量。如果径向圆跳动在允许的范围之内，应作一记号，以保证安装正确。如果径向圆跳动始终不能调整到允许的范围以内，则应更换液力变矩器 3、单向离合器：用专用工具插入变矩器，转动单向离合器内座圈，检查单向离合器是否良好，顺时针转动时应能自由转动，时针转动应锁止，如果顺时针转动时有卡滞，或逆时针转动时能转动，都应更换液力变矩器。 【授课时间】 建议授课时间为10分钟！ 【授课技巧】 通过图片和展示，教师向学生营造一个现场，丰富教学。 【内容提示】 1、用游标卡尺和直尺测量发动机传动桥安装零件和驱动板转化器安装零件之间的尺寸“A” 2、将前油泵主动齿轮的键设置到顶部并在壳体上作标记 3、在变矩器离合器上标上标记，将其凹槽明确标出。 4、对准传动桥壳体和变矩器离合器上的标记，并将输入轴的花键部分安装到涡轮运行器上的花键部分上。 5、旋转变矩器离合器，将定轮轴的花键部分安装到定子的花键部分，建议：将其旋转约180度。 6、如图2-28所示，旋转变矩器离合器，再次对准壳体和变矩器离合器上的2个标记并将机油泵主动齿轮的键安装到变矩器离合器的键槽中。 * 【授课时间】 建议授课时间为10分钟！ 【授课技巧】 通过图片和展示，教师向学生营造一个现场，丰富教学。 【内容提示】 * 【授课时间】 此处的小节和下节重点建议授课时间为5分！ 变速器油的检查 项目演示 2课时 变速器油的更换 主讲人： 项目一：自动变速器油的更换 车辆在水平时检查自动变速箱油质和油量。 一、自动波油检查 停在水平地面上 抽出油标尺 油标尺 油标尺油量 手柄停在P挡 车辆得到一定行驶公里数，或油质变差、修理自动变速器时需要更换自动波油。 二、自动波油更换 举升车辆 拆卸螺丝 放油 加油 检查油量 启动挂档 检查油量 车辆得到一定行驶公里数，或油质变差、修理自动变速器时需要更换自动波油。 1.人工更换 2.换油机更换 二、自动波油更换 举升车辆 拆卸螺丝 放油 加油 检查油量 启动挂档 检查油量 换油机换油更彻底。 二、自动波油更换 1.人工更换 2.换油机更换 细致、用心才能做好。 三、项目演示 一、按维修手册 四、清洁油虑 三、放油 二、水平、检查 七、启动、挂档 六、加油 八、检查 五、拧紧螺丝 自动变速器油检查 项目演示 自动变速器油更换 本章小节 1、如何检查自动变速器油液。 课后思考 2、如何更换变速器油？ 液力变矩器常见故障 液力变矩器安装 2课时 液力变矩器检查 主讲人： 项目二：液力变矩器的更换 项目演示 一、液力变矩器常见故障 你知道液力变矩器常见的故障现象是什么？ 变矩器外部常见有裂纹、轴套外径磨损、漏油等 1.外观检查 2.跳动检查 一、液力变矩器检查 圆跳动量过大易抖动、漏油，行驶无力！ 一、液力变矩器检查 1.外观检查 2.跳动检查 圆跳动测量 单向离合器检查 安装时要检查间隙、做标记，连接时按规定扭矩拧紧。 三、液力变矩器安装 一、测距离 三、标凹槽 二、做标记 四、安装 细致、用心才能做好。 四、项目演示 一、检查漏油 四、取下变速器 三、卸掉螺丝 二、吊起发动机 七、安装变矩器 六、拆装油封 八、变速器装车 五、检查油封 液力变矩器常见故障 液力变矩器安