测量试卷A技术分析.doc

中交二航局西宝客运专线测量考试试题 一，填空题（每题3分，共30分） 1. 如某中桩距路线起点99。23ｍ，则其桩号表示为＿＿＿＿＿＿ 2．工程控制网的质量准则有（1） （2） （3） （4） 3. 带有缓和曲线的平曲线主点有 、 、 、 、 4. 电子经纬仪的角度传感器主要有两种： 和 5．一般的工程建设分为： ， ， 。 6．道路中线测量的内容是 7．交点的测设方法包括 、 和 。 8．横断面测量先需确定 ，然后在此方向上测定 地面坡度变化点的 和 。 9．.变形监测包括： ， 和 。 10 路线纵断面测量是测定中线各里程桩的 ，绘制路线 ，供路线 。 二，简答题（每题8分、共４０分） 1．与光学水准仪比较，电子水准仪有哪些优点和缺点？ 2．GPS测量有哪些主要误差来源？ 3．线路勘测设计阶段测量工作主要有哪些？ 4．全站仪测量系统有哪些主要的系统误差？ 5．工程测量的内容主要包括哪些方面？ 三 、计算题（每题10分，共30分） 1.已知控制点A,B 和待测设桥墩点的坐标为 XA=725.680m XB =515.980 m XP =1054.052 m YA=480.640m YB=985.280m YP =937.984m 现用角度交会法测设点试计算测设数据，简述测设步骤。 2..已知ＪＤ７＝k5+500.46，αＹ＝15°00′00″，Ｒ＝６００ｍ，试计算 圆曲线测设元素；②曲线主点里程桩号；③整桩号法中所有逢２０米 整数桩的切线支距 3.、完成下表中平测量记录的计算： 测　点 　　　　　水平尺读数（ｍ） 视线高程（ｍ） 高　程 （ｍ） 备　注 后　　视 中　　视 前　　视 BM3 1．238 86．428 K4+920 1．342 +940 1．678 +960 0．320 +980 2．152 K5+000 0．897 ZD1 1．549 0．860 +020 0．231 +040 1．004 +060 1．324 +080 1．546 ZD2 1．866 2．126 +095.68 0．415 +100 0．430 +120 1．020 +140 1．246 ZD3 1．456 。 参考答案 一、填空题（每题3分，共30分） 1．K0+099。23 2．工程控制网的质量准则有（1）精度准则（2）可靠性准则（3）灵敏度准则（4）费用准则 3。直缓点ＺＨ、缓圆点ＨＹ、曲中点ＱＺ、圆缓点ＹＨ、缓直点ＨＺ。 4．.电子经纬仪的角度传感器主要有两种：编码度盘 和 动态测角系统。 5．.一般的工程建设分为：工程勘测，施工测量，安全监测。 6．通过直线和曲线的测设，将道路中线的平面位置具体地敷设到实地上去，并标定其里程，供设计和施工之用。 7、放点穿线法、拨角放线法、坐标放样法。 8、横断面测量先需确定 横断面的方向，然后在此方向上测定 地面坡度变化点的 距离和高程 。 9．.变形监测包括：水平位移监测，垂直位移监测和 与变形有关的物理量的监测。 10．路线纵断面测量是测定中线各里程桩的 地面高程，绘制路线纵断面图，供路线纵坡设计之用。 二、简答题（每题8分、共４０分） 1．与光学水准仪比较，电子水准仪有哪些优点和缺点？ 答：优点：读数客观、精度高、速度快、效率高、操作简单。 缺点：电子水准仪只能对其配套标尺进行照准读数；受外界条件影响较大。 2．GPS测量有哪些主要误差来源？ 答：1.与卫星有关的误差：卫星星历误差、卫星钟误差。 2.与信号传播有关的误差：对流层折射误差、电离层折射误差、多路径效应。 3.与接收机有关的误差：接收机钟的误差、天线相位中心与几何中心不一致的误差。 3．线路勘测设计阶段测量工作主