高一地理自然条件对聚落及交通线路的影响3.docVIP

第一节自然条件对聚落及交通线路的影响 第二课时自然条件对交通线路的影响 【学习目标】 1.了解。认识。〖活动〗读图， 线路长度 修建要求 平原 直线延伸，网状分布 短 少占好地，联系沿途重要经济点 山区丘陵 “之”字形弯曲 长 尽量沿等高线布局，避开陡坡、断层、地震多发区 二、自然条件对交通线网密度和分布格局的影响 〖活动〗读图图， ［知识点拨］ 1、地形对交通线网密度和分布格局的影响 地形 线网密度 分布格局 自然原因 社会经济原因 平原、缓丘 稠密 自然条件优越的地区 地势平坦，工程量小，造价低 人口密集、经济发展水平高，对运输需求量大 高原、山地 稀疏 山间盆地、河谷和山口处 地势高峻，工程量大，造价高 人口稀少，经济活动少，对运输需求量小 2、影响铁路、公路的区位因素 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形、地质条件复杂的地区，在陡坡呈“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道选在背斜部位 气候 工程设计应注意沿线地区暴雨的强度和频率及冻土、积雪深度等。如桥涵孔径大小、路基高低要根据当地的暴雨强度来设计 社会经济因素