防撞墙安全施工方案.docVIP

杭州支路—鞍山路快速路工程第III标段 防撞墙安全 1、杭州支路-鞍山路快速路工程第III标段跨杭州路立交，立交桥上车辆、行人繁多。在进行防撞墙施工搭拆模板和混凝土灌注过程中立交桥上的行人及车辆非常危险。因此需在快速路桥下的道路上搭设门架。具体实施为：道路两侧用碗扣式脚手架搭设3m*3m的临时脚手架支墩，脚手架支墩上面跨道路架设两根H型钢，H型钢底部离地面不小于5米，H型钢上面铺上钢板，防止防撞墙施工中坠物落下，砸到道路上的行人和车辆。具体方案如下图： 2、杭州支路-鞍山路快速路工程跨济青铁路运营线，济青铁路运营线车速快，且车辆繁多，在防撞墙施工中，严格遵守营业线施工安全防护制度，遵循“先防护后施工”的原则，按规定的标准和程序设置或撤除防护。具体实施为：施工地点及两头1.5公里处各派一名防护人员，防护标志和防护用具必须齐全，并配对讲机。 防护人员必须由思想品质好，身体健康，经验丰富，组织纪律性强和有高度工作责任感的正式员工担任。防护人员必须经过专业技术培训学习，经考核合格后，持证上岗作业。必须了解防护地段区域的行车规律，熟练掌握营业线施工安全防护技术技能和知识，并具备在紧急情况和复杂条件下保证安全，避免或减少损失的应急能力。 在列车通过施工地点时禁止一切施工，等列车通过后方可进行施工。运营线通过快速路段需派抢险小组看护，并配齐抢险工具，防止坠物落下、轨道联电等突发事件的发生