2010萧山发市场工作总结.pptxVIP

2010市场工作总结 杭州萧山浦发汽车贸易有限公司 汇报人：赵洁 2011.1 2010汽车市场总体概况 2010年抑制需求集中释放，一季度车市未出现大的价格和客流大幅度下降形势。 伴随着日系车整体安全隐患召回的事件发生，德系和美系车出现走强的态势。 购置税调整政策使得1.6L车型及以下排量车辆，主要为A/A0/A00车型销量未收到大影响。 其他车型受市场刺激影响不大，状态趋稳，一些厂家受影响严重。 当前经销商库存普遍较低，尤其是1.6L及以下等热销车型。 同时由于厂家预测的谨慎性，中高级车市的供应量也比较少。 以1.6L及以下车型为主的韩系和自主品牌销售增长明显。 一些合资品牌的竞争力仍然体现在中高端汽车，部分车型销量下滑明显 3月份、12月份上海大众新车上市行动开始，拉开大众汽车品牌的更新。 大众2010年对客户满意度的重视，带动我公司的满意度的上升给市场带来好的口碑。 回顾2010主要工作 销售情况回顾 月份 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 批售 100 70 116 134 172 116 190 166 204 195 219 261 1943 零售 103 71 131 136 140 146 161 150 162 204 190 164 1758 销售情况回顾 销售情况回顾 10年朗逸资源的逐渐充足使销量飞速上升。 同时上半年B2资源的紧缺也导致不少客户的流失，下半年B2车型市场大幅萎缩，销量骤降。 3月底途观的上市大大促进了SUV车的销量 POLO、帕萨特车型销售比例情况基本与09年相同，但总量上还是有明显的提高。 展厅客流回顾 （左为到店客流，右为来电客流） 月 领驭 途安 POLO 志俊 普桑 朗逸 途观 1 6 4 19 7 3 4 2 1 4 3 43 11 4 5 2 3 5 4 2 4 2 2 0 10 5 26 7 15 26 3 20 5 6 0 16 4 7 0 22 4 81 15 70 80 4 28 5 8 0 38 3 13 3 25 3 149 14 80 21 5 11 2 14 0 19 7 3 1 17 4 125 16 37 15 6 34 11 9 3 31 13 7 1 10 4 116 34 43 34 7 23 12 6 3 25 12 7 3 18 9 99 27 46 47 8 34 9 8 6 35 4 6 5 13 6 149 27 80 31 9 32 6 11 8 38 5 9 6 17 4 201 45 68 46 10 38 10 13 9 42 8 9 5 12 5 245 49 72 53 11 45 15 19 9 58 9 8 5 15 5 315 68 89 65 12 52 18 18 5 48 8 5 5 19 9 352 70 90 66 展厅客流回顾 1至12月到店客流走势图 展厅客流回顾 1至12月来电客流走势图 市场占有率回顾 市场占有率回顾 1-11月朗逸竞品上牌量对比图 市场占有率回顾 1-11月POLO竞品上牌量对比图 市场占有率回顾 1-11月新领驭竞品上牌量对比图 市场占有率回顾 1-11月途观竞品上牌量对比图 市场活动回顾 广告投放回顾 新车上市回顾 新车上市回顾 新车上市回顾 新车上市回顾 市场投放费用回顾 月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 广告费用 85500 104500 157500 95300 86429 87470 75000 81000 62883 48221 73637 183995 活动费用 7800 3700 29600 13600 210950 72976 26000 38000 41170 174440 0 418953 广告费用投入总计：1141435 活动费用投入总计：1037189 总计市场投放费用：2178624 谢 谢