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内径百分表表杆的传动误差及调修 　　内径百分表由百分表(表头)和表杆两部分组成。表杆的传动机构有杠杆传动式、楔形传动式和弹簧式三种。本文着重介绍这三种传动机构的传动误差的特征、产生原因和调修方法。一、杠杆传动机构传动误差的分析与调修　　1．活动测头、中间传动杆与传动杠杆接触端磨损的修理图1 1—中间传动杆；2—活动测头；3—传动杠杆；4—可换测头 在图1所示的传动机构中，传动杠杆3的两工作端为刀口形。与之相接触的活动测头2、中间传动杆1的工作端为圆平面。在活动测头的工作行程内，传动杠杆与活动测头端面的接触位置，传动杠杆与中间传动杆的接触位置，都随活动测头工作行程的变化而改变。也就是说，内径百分表在工作状态下，随着活动测头位置的改变，传动杠杆的工作端在活动测头的端面上滑过一段相应的距离，经过长期使用，活动测头的端面就会产生局部磨损。同样道理，中间传动杆的端面上也会产生局部磨损。图2是活动测头和中间传动杆端面磨损后所产生的示值误差。图a中的放大图为活动测头和中间传动杆端面的磨损情况。内径百分表工作时，当传动杠杆的工作端行至凹槽内，就会产生负的示值误差。图b是磨损误差的特性曲线，其特点是在内径百分表常用工作段上误差曲线呈过渡圆滑的下陷。 　　图2 1—活动测头；2—传动杠杆；3—中间传动杆 　　具有球形工作端的传动杠杆，同样会在活动测头和中间传动杆的端面上磨出凹槽来，产生示值误差的特