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高清智能卡口自动监测系统方 案 智能卡口机动车号牌自动识别 目 录 1 系统总体设计 4 1.1 系统建设背景 4 1.2 系统简介 5 1.3 设计原则 6 1.4 设计依据 7 2 系统构成 8 2.1系统前端结构 8 2.2系统中心平台结构 10 3 系统工作原理 11 3.1 系统框架 11 3.2 系统功能 14 3.2.1车辆捕获 15 3.2.2超速违法取证 16 3.2.3图像记录 17 3.2.4车辆号牌识别 17 3.2.5流量检测 19 3.2.6辅助光模块 19 3.3中心管理单元 20 3.4系统主要功能特点 22 5.技术指标 24 6.系统配置 26 6.1 高清智能一体机 26 6.2 百万像素镜头 27 6.3 车检器 27 6.4 防护罩 27 6.5 LED闪光灯 28 7.设计规范 29 7.1 总则 29 7.2 系统构成 29 7.3 系统勘察 29 7.4 设备外观 31 7.5 架杆规格 31 8.工程施工及验收方案 32 8.1 工程 32 8.2 竣工测试 33 8.3 工程验收 34 9.培训方案 38 9.1 培训要求 38 9.2 管理培训 39 9.3 技术培训 39 9.4 教材与教师 39 10.售后服务与技术支持 40 1 系统总体设计 1.1 系统建设背景1.2 系统简介 高清采用国际领先的计算机视觉算法具有准确高，速度快的优点，光照强度，行人、自行车、树木阴影等各种因素1.3 设计原则 在系统设计中，力求满足以下要求，以最优的性能价格比保护投资，我们 将遵循以下设计原则：1、 2、可扩展性和兼容性：由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。 3、可用性：我们充分考虑用户实际情况，针对大多数用户的要求，设计出可满足各种功能需要的方案，并充分考虑了人为不可抗拒的其他因素造成故障的可能性，应用案例众多，项目经验丰富。 4、易用性：卡口系统采用嵌入式智能抓拍一体机，集成化的设计使安装使用非常方便。用户只需简单的接线，并按相应的调试程序进行安装调试就可达到最佳的应用效果。所有实时监控、牌照识别、实时上传等工作，均为完全智能控制，不用单独设置。 5、合理性：严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，使系统的各部分合理配置，有机融合并尽可能的发挥设备潜力和软件功能，最大限度地提高性能价格比。 6、先进性：充分利用科技进步成果，采用先进设备和软件，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。 7、实用性：系统功能充分满足用户的实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护、扩展。 8、可行性：系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策，与用户及上级管理部门的管理制度相适应，与用户在经济承受能力方面的实际情况相吻合。 9、可靠性：采取选用高集成设备，采用自动检测、自动报警、自动监控和容错等技术来保证可靠性。 10、安全性：系统具有防病毒，防误操作特性，有较强的抗干扰、抗静电能力，同时提供数据备份、恢复措施。系统还将提供用户等级权限保护，有效排除人为因素的干扰。 1.4 设计依据 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 GA/T832-2009 《机动车号牌图像自动识别技术规范》 GA/T833-2009 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》 GA/T497-2009 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》 GA/T651-2006 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 GA/T652-2006 《机动车测速仪》 GBT21255-2007 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 《报警图像信号有线传输装置》 GBJ115-87 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》 GB50198-94 《计算机信息系统安全保护等级划分准则》 GB17859-1999 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 GB50343-2004 《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-1994 《视频安防监控系统技术要求》 GA/T367-2001 《安全防范系统验收规则》 GA308-2001 《安全防范系统通用图形