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- 2018-04-15 发布于湖北
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植物种植与人体工程学 一、道路绿化种植 (一)道路交叉口和立体交叉部分要特别注意对视距的影响。 视距:从车道中心线上规定的视线高度,能看到该车道中心线上高为10cm的物体顶点时,沿该车道中心线量得的长度。 是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离。它分为三种:停车视距、会车视距、超车视距。 另外,还可通过植物的配置形式提示必要的道路信息。 弯道外侧——连续种植,视线要封闭,不使视线涣散,并预示道路方向和曲率,有利于行车安全。 在路口附近进入隧道桥区之前或有会车需要减速的地段到来之前的路段两侧,种植大乔木,人为形成“瓶颈效应”,缩短这些危险处所的道路焦距,使驾驶员减速慢行,从而保证行车安全。 会车:向上的箭头代表自己。如果自己箭头大(黑色、白色),代表会车先行(自己先走);如果自己箭头小(红色),代表会车让行(别人先走)。上行车与下行车的相错称为会车。 二 道路两侧植物种植 机动车道,车辆通行范围内不得有低于4.0m高度的枝条,人行道的栽植应考虑行人的通行,并且以不妨碍通行者的视野为基本原则。 人行道宽度较小时,其环境美化应以草皮及蔓性植物为主。 蔓性植物:又称为蔓生或藤本植物,指植物的茎枝容易伸长,地上部分不能直立生长,通常会匍匐地面或借助吸盘、卷须、勾刺、茎蔓或附根攀附在其它植物或他物上生长,没有一定的高度。如:猕猴桃、葡萄、爬山虎 、活血丹、球兰等。 爬山虎:也称“
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