* 第六章 液压辅助元件 液压系统中的辅助装置是指那些既不直接参与能量转换,也不直接参与方向、压力、流量等控制的在液压系统中必不可少的元件或装置,对系统的动态性能、工作稳定性、工作寿命、噪声和温升等有直接影响。主要包括油管、管接头、过滤器、蓄能器、压力计及压力计开关、油箱等。其中油箱需根据系统要求自行设计,其它辅助装置则已标准化,由专业生产制造厂制造为标准件,可以直接选用。 本章重点 6.1 油管及管接头 6.2 过滤器 6.3 蓄能器 6.4 压力计及压力计开关 6.5 油箱 6.1 油管及管接头 6.1.1 油管 液压系统中使用的油管种类很多,有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等。在选用时要考虑液压系统压力的高低、液压元件安装的位置、液压设备工作的环境等因素。 油管的特点及其适用范围如表6-1所示。 表6-1 液压系统中使用的油管 易弯曲成各种形状,承压能力一般不超过4.5~10MPa,抗振能力较弱,又易使油液氧化;常用在液压装置内配接不便之处 能承受高压,价格低廉,耐油,抗腐蚀,刚性好,但装配时不能任意弯曲;在装拆方便处常用作压力管道;中、高压用无缝管,低压用焊接管 种类 特点和适用场 硬管 钢管 紫铜管
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