汽车行驶安全性能.ppt

汽车行驶安全性能 第一节概述 一、汽车行驶安全性包含的内容 操纵稳定性： 司机在不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车按司机给定的方向稳定行驶的能力，以及对企图改变行驶方向的外界干扰的抵抗能力。（如：地面不平、坡道、侧向风大等） 因为： （1）操纵方便性和安全行驶性是高速车辆的生命线。 （2）现代车速的日益上升。 所以：汽车的操纵稳定性得到高度重视。 例：普通汽车的最高车速=100km/h 轿车的车速≧200km/h 跑车的车速≧ 300km/h 第二节轮胎的侧偏特性 一、轮胎的侧偏现象 侧向力Fy： 1、路面横向倾斜 2、横向风（侧向风） 3、曲线行驶时的惯性力 因为：弹性轮胎在侧向力Fy的作用下会产生侧向变形。 所以：车轮滚动时，轮心速度方向沿Fy的方向发生偏转，与车轮平面成一夹角→α α =轮胎的侧偏角 侧向变形图 侧偏特性图 侧偏特性： 1、随侧向力Fy的加大，α线性关系上升（4°以内）。 2、Fy增至一定程度时，轮胎印痕后部滑移， α剧烈上升。 当Fy = zφ时（附着极限）， （1）α=10°时达到最大值。 （2）车轮处于侧滑状态。