沈阳局内陆港、西部铁路情况介绍.docVIP

通辽内陆港、西部铁路基本情况介绍 各位领导，建设内陆港，是沈阳局落实部党组多元化经营战略，发挥在口岸、港口、资源等方面的优势，服务地方经济，打造通关达海、大物流运输格局的一个实际举措。位于通辽市河西经济开发区，占地面积22.6万平方米，集装箱作业场地.6万平方米，建有条长1050米的直进直出装车线，一次最大装车能力辆，年发送能力万标准箱。2011年，共到发集装箱标箱，是2009年集装箱到发量的.1倍。运输业增加收入3100万元实现收入万元。实现铁路、港口、海关、商检一站式办公。，将内陆城市与辽宁沿海实现了港口功能向的延伸，为推进运输企业核心业务做大做强、非运输企业繁荣发展地区经济发展注入了新活力。运输业增加运输收入元实现收入万元。 各位领导，沈阳铁路局西部铁路，位于资源丰富的内蒙古东部大草原腹地，它以国铁既有线路通霍线珠斯花站为发端，向两个方向辐射：一条向西乌珠穆沁旗白音华方向延伸，称为霍白线，线路总长为150.2公里；一条向东乌珠穆沁旗珠恩嘎达布其口岸方向延伸，距中蒙边界还有50公里左右，称为珠嘎线，线路总长为381.9公里。两条铁路共计532.1公里，工程分两年建设完成，总投资额为56.1亿元，其中霍白线投资13.4亿元，珠嘎线投资42.7亿元。西部铁路沿途经过霍林河、扎哈淖尔、宝日胡硕、白音华、贺斯格乌拉、乌拉盖河、鲁辛、道特诺尔、高力罕、宝力格、乌尼特、额吉淖尔十二大矿区；