汽车维修工技能鉴定理论试卷(三).docVIP

泰安市职业技能鉴定所 2014年汽车维修工理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一 二 三 总分 统分人 得分 得 分 评分人 一、判断题（第1～30题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”每题1分，共30分） （ ）1、发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。（ ） （ ）2、曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。 （ ）3、任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。 （ ）4、圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径之差。 （ ）5、圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差。 （ ）6、经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程中的磨损。 （ ）7、汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。 （ ）8、装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。 （ ）9、发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 （ ）10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。 （ ）11、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 （ ）12、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。 （ ）13、汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。 （ ）14、汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。 （ ）15、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。 （ ）16、 汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。 （ ）17、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。 （ ）18、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。 （ ）19、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 （ ）20、压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 （ ）21、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—2.8kΩ。 （ ）22、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。 （ ）23、发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。 （ ）24、发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。 （ ）25、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。 （ ）26、柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。 （ ）27、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。 （ ）28、提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。 （ ）29、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。 （ ）30、YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。 得 分 评分人 二、单项选择题（第1～50题。请将正确答案填入题内空白处。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题1分，共50分） 1、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（ ）。 A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚异响 2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（ ）即为气门杆直线度误差。 A、最大值 B、最小值 C、一半 D、两倍 3、（ ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。 A、平面度 B、直线度 C、平行度 D、垂直度 4、将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（ ） A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火 5、检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ ）mm。 A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1. 6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（ ）mm。 A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1 7、发动机活塞环的（ ）可导致活塞环早期折断。 A、开口间隙过小 B、漏光度过小 C、开口间隙过大 D、背隙过大 8、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（ ）。 A、磨料磨损 B、黏着磨损 C、疲劳磨损 D、腐蚀磨损 9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（ ）g.m。 A、5—15 B、10—35 C、10—18 D、10—50 10、从机油口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（ ）。 A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响 11、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响