我国铁路的发展史.ppt

和谐号CRH5型电力动车组 由阿尔斯通公司（法国）及中国北车集团长春轨道客车股份有限公司负责生产 CRH5已于2007年4月18日起，正式运行于京哈线 截止到2009年1月，总共有42辆CRH5列车服役，被分配往北京、沈阳、济南、西安、郑州及哈尔滨铁路局 CRH5的耐寒性方面比CRH1及CRH2优胜，因此被安排于北方地区行走 中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D车型。 2010年12月3日，中国铁路在京沪高铁先导段联调试时再次创造奇迹，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高时速达到486.1公里，风一样的速度，再次刷新世界铁路运营试验最高速。 “八纵”指的是：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道； “八横”指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。 “四纵”客运专线（1）北京—上海：全长约1318km。（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260km。 （3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700km。（4）杭州—宁波—福州—深圳：全长约1600km。 “四横”客运专线（1）徐州—郑州—兰州：全长约1400km。（2）杭州—南昌—长沙：全