环氧树脂涂层钢筋在桥梁结构中应用.docVIP

环氧树脂涂层钢筋在桥梁结构中应用　　钢筋是桥梁结构中不可缺少的建筑材料。在沿海桥梁、跨海桥梁等设施中，钢筋混凝土中不可避免的会出现一些缝隙或空隙，当受到盐水或酸雨等侵蚀时会引起钢筋混凝土的钢筋锈蚀。国内外因钢材腐蚀引起的桥梁结构破坏造成的损失十分惊人。国际上为解决这一问题研究了多种方法，其中采用环氧树脂涂层钢筋(以下简称涂层钢筋)是一种较为有效的防止钢筋锈蚀的措施。即使在盐透入混凝土的恶劣情况下，由于涂层在钢筋表面形成了电绝缘层，可保护钢筋免受氯离子的侵蚀。涂层钢筋具有极佳的化学抗腐蚀性能，形成后的涂层与金属粘着力高、干缩小、延性大，能有效阻隔侵蚀物质，可延长建筑物的使用寿命达50年以上，避免因维修或拆除造成的诸多不便和昂贵的成本，所以自20世纪70年代在美国首次使用以来，在美国、日本、欧洲及远东、中东等国家和地区得到了广泛应用，而在我国自20世纪90年代才开始起步。 　　1涂层钢筋制作工艺及技术要求 　　1.1涂层制作材料及方法 　　涂层材料有粉末环氧树脂和液体环氧树脂两种，其主要原料包括环氧树脂、增塑剂、固化剂和耐碱颜料等。环氧树脂不与酸、碱发生反应，具有极高的化学稳定性，同时还具有延性大、干缩小，与金属表面有极佳的粘结性的特点，因而是在金属表面制作防腐保护膜的理想材料。液体环氧树脂涂装方法有涂刷法、喷涂法和浸涂法;粉末环氧树脂涂装方法有静电喷涂法、粉末浴法和静电粉末浴法。环氧