电控发动机摘要.pptVIP

三、燃料系统 1）功用：是向气缸内提供燃烧所需要的汽油量。 四、发动机电控系统的基本组成 任何一种电子控制系统，其主要组成都可分为信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行元件三部分。 组成：1、进气系统。 包括空滤器、流量计、节气门体、进气总管、岐管等。 2、燃油系统。 燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、供油总管等。 3、点火系统。 点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等。 空气流量计2（热线式、热膜式） 进气压力（温度）传感器（确定喷油量的另外一种方法）1、半导体压敏电阻式进气压力传感器 2、电容式进气压力传感器3、表面弹性波式（SAW）进气压力传感器 （二）、电子控制式燃油喷射系统 1、压力感应式多点汽油喷射系统（D型） 原理： 以进气管压力和发动机转速作为基本参数，用来控制喷油器的基本喷油量。 特点： 结构简单，工作可靠，控制精度稍差，当大气状态有较大变化时，汽车加速反应不良。 制作：韩志刚 D型喷射系统工作原理 制作：韩志刚 2、流量感应式多点汽油喷射系统 原理：以吸入的空气量和发动机转速作为控制喷油量的主要因素。 A、流量式电控汽油喷射系统（L型） 将空气流量转变为电信号输送到电脑，由电脑控制喷油量。 特点：