防水卷材问题析.docxVIP

自粘型防水卷材问题分析 一、防水设计概况 1、长株潭城际铁路树木岭隧道洞身明挖段全长839m，起讫里程DK8+902.5～DK9+741.5,其中DK8+902.5～DK8+922.5为盾构始发井，DK8+922.5～DK9+741.5段为明挖区间，为两分离的钢筋混凝土矩形结构，采用明挖顺做法施工，主体结构施工完成后施工防水层，回填土方至设计标高。 2、明挖段防水设计的原则是：“以防为主、多道设防。以结构自防水为主，辅以附加防水层加强防水，特别要处理好施工缝、变形缝的防水”。主体结构防水等级为一级，结构表面无湿渍。 结构混凝土采用抗渗等级不低于P12的防水混凝土，结构外为全包防水，采用1.5mm厚单面自粘型EVA防水卷材（对于后铺法施工的防水卷材，在防水卷材与主体结构混凝土之间刷涂一层2mm厚的水乳型沥青防水涂料），在施工缝、变形缝等易渗水部位设置止水带、止水条增强防水效果。 3、防水卷材、水乳型沥青防水涂料性能指标表见附图1。 4、防水卷材的施工说明 ①防水板的铺设 铺设方式：正洞明挖段结构外表面全环设置EVA型单面自粘型高分子复合防水卷材，防水卷材胎基厚1.5mm，其背水侧为复合粘接层，迎水侧为复合土工布。底板卷材可采用空铺法或点粘法施工，侧墙及顶板采用后铺法施工。 在处理好的基面上铺设防水板时，按主体结构的横向（环向）顺序进行铺设，防水板固定应牢固可靠，避免浇筑混凝土时防水板