道岔——城市轨道交通概论摘要.pptVIP

道 岔 Fllow Me 词目：道岔 拼音：dào chà 注音：ㄉㄠˋ ㄔㄚˋ 英文：turnout/switch 道岔[dào chà] 道岔是一种使机车车辆从一股轨道转向或越过另一股轨道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。 道岔在铁路线路上起到重要作用。 使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器(Railroad switch)、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。 道岔的分类 最常见的是普通单开道岔； 双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔； 三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨； 复式交分道岔（多开道岔）像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合； 除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线； 如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。 普通单开道岔 转辙器部分 由两根基本轨、两根尖轨、转辙机械（种联结零件及道岔转换设备）组成。（联结零件包括滑床板、限位器、轨撑