福仁山隧道窒息风险段落安全施工专项方案技术分析.docVIP

目 录 1概况 2 1.1工程简述 2 1.2沿线气象条件 2 1.3工程性质 2 1.3.1地层岩性 2 1.3.2地质构造 3 1.3.3不良地质及特殊岩土 4 1.3.4地震动参数 4 2工程设计情况简介 4 2.1洞口工程 4 2.2洞身工程 4 3高风险隧道组织管理机构 5 4隧道窒息风险段落 5 5窒息风险技术对策 5 6福仁山隧道窒息风险应急预案 6 1概况 1.1工程简述 福仁山隧道地处秦岭南麓低中山区，隧道范围平均海拔1200m，最高海拔1634.1m。洞身地表起伏较大，地表自然坡度30°~40°，分布有众多基岩“V”弄侵蚀谷，多为南北展布，隧道区域山高坡陡，基岩裸露，沟壑纵横，地形复杂，植被茂密。隧道起讫里程为DK159+625.95~DK172+725.5，进口位于金水河牛角坝，出口位于酉水河宋家堰，最大埋深929m，最小埋深46m。洞身均位于直线上，隧道以3‰上坡进洞至DK162+900后以8‰下坡出洞。进口位于金水河右岸坡地上，无既有道路到达洞口处，但距村村通水泥路较近，交通便利，场地开阔，出口下临酉水河，无施工场地，无便道可利用。隧道中含有一座斜井，为本标段的重点控制隧道。 本隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范》（TB 10621-2009）中规定的限界尺寸，隧道内轮廓采用“通隧（2008）0201”中的衬砌内轮廓，轨面有效面积为92㎡，隧道内线间距