ZB43包装机组内框纸输送导向板的改进.docVIP

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2017-06-07 发布于重庆
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ZB43包装机组内框纸输送导向板的改进.doc

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ZB43包装机组内框纸输送导向板的改进

ZD6双机牵引道岔定位无表示故障处理故障现象：8#道岔定位无表示（ZD6双机牵引）。故障原因：主付机间电缆断线。分析判断： 1、操纵试验并观察电流表，定、反位动作正常，反位有表示，定位没表示，可见启动电路正常，表示电路公共部分正常。 2、在分线盘上测量X1、X3，电压为交流110V，判断为室外开路。 3、①测试A机XB箱内1#、3#端子间有110V，说明自分线盘至该箱电缆良好； ②测试A机XB箱内8#、10#端子有110V（若为1、3闭合则测试7#、9#），说明A转辙机内电路没问题； ③测试B机XB箱内14#、4#无电（若为1、3闭合则测试13#、3#），判断为A机XB箱至B机XB箱间电缆断线； ④借用A、B机XB箱间备用电缆芯线交叉测试，即备用电缆芯线在A机XB箱内挂8#端子，在B机XB箱内将备用电缆芯线分别对14#、4#端子无电；备用电缆芯线在A机XB箱内挂10#端子，在B机XB箱内将备用电缆芯线分别对14#、4#端子有电。说明A机XB箱内10#端子至B机XB箱内4#端子间断线。处理：将借用的A、B机XB箱间备用电缆芯线挂在A机XB箱内10#端子和B机XB箱内4#端子即可恢复。试验：道岔定反位动作、表示正常，并核对室内外一致。另外，若测试B机XB箱内14#、4#端子有110V电压，则故障应在B转辙机内；再测B转辙机内接插件14#、4#端子无电，应为XB箱至转辙机间引线断线，判断哪一根断线的方法同上；若测B转辙机内接插件14#、4#端子有电，则应固定一只表笔在14#（或4#）端子，另一只表笔沿4#（或14#）端子往机内查找，只到从有电到无电的突变点为故障点。图3：练功场8#道岔定位表示图