K22+98822箱涵专项施工方案详细分解.docVIP

博贺湾大道K22+988.22箱涵专项施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 5、《公路涵洞设计细则》（JTG D65-04-2007） 6、《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》（DG/J08-16-2011）； 7、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 二、工程简况 由我公司承建的博贺湾大道新建工程（东南大道博贺湾段）起止桩号为K17+400－K24+733.247段，全长为7.33千米。该段共设箱涵13座，圆管涵12座，设计时速控制为60km/h，路面结构为水泥砼路面。 K22+988.22箱涵临新港大道，箱涵碎石底标高-0.6米，现地面标高3.09米左右，基坑深度3.69米属于一般基坑。顶板顶至路面顶标高最小厚度为0.90米， 3m*2.8m矩形结构，全长63.40m。 三、施工准备情况 1、施工人员准备情况 劳动力情况表 管理人员 钢筋工 电工 木工 砼工 石工 2 4 1 2 5 5 2、机械及料具 机械及料具情况表 钢筋 弯曲机 钢筋 切断机