- 1、本文档共35页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
设计题目: 用于带式运输机的减速器设计
学院名称:
专 业:
班 级:
姓 名:
学 号:
指导教师姓名:
目 录
设计任务.......................................................
传动方案的确定及简要说明.......................................
.选择电动机 ....................
传动比分配。计算各轴转速,计算各轴扭矩 .....................................
齿轮传动设计..................................................
六计算轴类零件 ........................................
七 键连接的选择及计算
....................................................
八 滚动轴承的选择及校核计算 ................................................26
九 参考文献....................................................
摘 要
本说明书主要针对用于带式运输机的减速器设计过程作了较为详细的阐述。该减速器的布置形式为单级直齿轮传动,设计参数分别为带的工作拉力= N,带速= 1.1 ,滚筒直径= 300 。全书主要分为 9大部分,包括设计的原始数据,设计方案的确定,电动机的选型,联轴器的选择,传动零件的设计计算,轴的初步设计,轴承的选择、寿命计算及其润滑密封,轴系结构设计与强度校核,减速器附件结构设计等。在主要传动零件齿轮的设计中,运用了齿根弯曲疲劳强度准则和齿面接触疲劳强度准则;在轴的设计中,首先按照扭矩估算了轴的最小直径,然后进行轴系的结构设计,最后对轴的抗弯强度作了较为详细的校核。
计算项目及内容 主要结果 一:设计任务
题目:设计一带式输送机传送装置
1、传动简图
第2章 传动方案设计
传动方案应首先满足工作机的工作要求,如所传递的功
率及转速。此外,还应具有结构简单、尺寸紧凑、加工方
便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便等特点,以保
证工作机的工作质量和可靠性。要同时达到这些要求,常常
是困难的,设计时要统筹兼顾,保证重点要求。
图2.1 减速器传动方案
任务书上图所示为带式运输机的四种传动方案。我选
择第四组,如图2.1所示。该方案减速器的长度较短,但尺
寸及重量较大两对齿轮浸入油中深度大致相等,高速级齿轮
的承载能力难于充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,
刚性差,载荷沿齿宽分布不均匀。
三、电动机的选择。
1、功率的确定
1)工作机所需功率 (kw)
PW=FWVW/(1000ηw)=1.8×103×1.1/1000=1.98
式中FW为工作机的阻力,N;VW为工作机的线速度,m/s;ηw为工作机效率.
电动机至工作机的总效率η
选取卷筒效率 η1=0.96
选取齿式联轴器效率 η2=0.99
选取8精度齿轮效率 η3=0.97
选取 滚动轴轴承效率 η4=0.99
η=η齿轮2×η轴承3×η联轴器2=0.96×0.973×0.992×0.99=0.86
选择圆柱齿轮传动8级精度,滚动轴承。
3)电动机所需功率Pd (kw)
文档评论(0)