同济：上海北外滩地区地下空间规划(101页)1.ppt

本规划中，东起大连路、秦皇岛路，西至河南北路，南起黄浦江、苏州河，北邻周家嘴路做为研究范围，针对人防做了细致的分析。 重点地区集中国客中心和白玉兰地块以及公平路公交综合体，主要以航运商业为主，结合本区内4个轨道交通站点开发配合地下商业开发。 道路地下空间分层配置原则 六、地下空间竖向控制规划 地下一层：以人为主的公共活动层，层高4.5～6.0m。主要为人行通道、非机动车库、地铁的站厅层、商业及文化娱乐等公共设施。顶面到地表面应考虑到植被层的高度，并在覆土层中预留综合管沟的空间。 地下二层：以机动车为主的机动车库及其连接的机动车连通车道。还包括地铁站台层和部分商业及文化娱乐功能，考虑到未来的弹性需求，部分改造为公共活动层功能的可能，在竖向设计中应考虑预留空间，层高为4.0～5.0m左右。 地下三层：机动车库、设备层及地铁站台层，层高4m左右。 地下人行通道原则净高不小于3.5m。 纵向各层层高控制原则 六、地下空间竖向控制规划 为了发挥地下步行网络、地下停车场网络的整体效果，必须严格控制建筑物的地下各层标高。根据不同地块的性质和具体情况，控制重点也不相同。北外滩地区的大名路两侧高差较大，以大名路为界，两侧进行不同的标高控制，并适当的连通。 纵向各层标高控制原则 六、地下空间竖向控制规划 六、地下空间竖向控制规划 六、地下空间竖