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武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4标 台背回填 首件工程施工方案  中交二航局武深高速公路嘉通段 TJ-4标项目经理部 二零一三年十二月 目 录 第1章 概述 1 1.1 编制依据 1 1.2 首件工程目标 1 1.3 首件工程概况 1 第2章 施工总体部署 1 2.1 施工计划安排 1 2.2 施工便道建设情况 2 2.3 劳动力配置情况 2 2.4 机械设备配置情况 2 第3章 涵背回填施工方案 3 3.1 施工工艺流程 3 3.2 施工放样 4 3.3 涵背反开挖 4 3.4 涵背回填 4 3.5临时排水 6 3.6 涵背回填的质量控制 6 3.7 压实度检测方法 6 第4章 质量保证措施 8 4.1 质量保证体系图 8 4.2质量保证体的组成及程序 8 4.3 质量体系的资源保证措施 8 4.4 质量检查程序的保证措施 9 4.5 质量控制指标、检验频率和方法 11 第5章 雨季施工安排 12 5.1 雨季施工的施工准备 12 5.2 雨季施工管理 12 5.3 雨季施工方法及技术措施 12 第6章 环境保证措施 13 6.1 环境保证措施 13 第7章 安全文明施工 14 7.1 安全管理组织机构 14 7.2 安全保证措施 14 7.3 文明施工措施 15 第1章 概述 1.1 编制依据 施工图及相关设计文件 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（TJG/T F50-2011） 《湖北省高速公路建设标准化指南》（路基工程） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG　F80/1-2004） 1.2 首件工程目标 试验的目的是使该种填料达到规定的压实为止，试验时应做好记录。确定如下内容： 1、压实设备的类型，最佳机械组合方式； 2、碾压遍数及碾压速度、工序； 3、每层材料的松铺厚度； 4、填料碾压时的最佳含水量及控制范围； 其试验成果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据。 1.3 首件工程概况 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为总结施工经验，作为涵、台背回填工程全面施工指导依据，中交二航局武深高速嘉通段TJ-4标项目经理部选定YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵背回填作为我标段台背回填首件工程，回填填料选用碎石土，方量3582 m3。 第2章 施工总体部署 2.1 施工计划安排 根据总体的计划工期及控制节点工期要求，充分考虑自然条件、进场时间等因素，对本段首件台背回填（YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵）做以下施工进度计划安排：开工时间2013年11月30日，完工时间2013年12月5日，总结时间2013年12月6日，历时工期5天。 2.2 施工便道建设情况 从取土场至YK46+084/ZK46+085.662钢筋砼盖板涵的主线便道已修筑完成，施工便道完全满足现场机械设备的通行要求。 2.3 劳动力配置情况 项目部对该涵背回填施工人员实行动态管理，作业队投入施工人员19人。拟投入本工程的人员构成见下表。 1 、工区技术人员配置 台背回填首件的施工管理人员配备如下表： 表2-1 台背回填首件施工管理人员配备 序号 职务 姓名 职责 1 负责人 董永平 台背试验段总指挥 2 技术主管 杨祖发 试验段技术总负责人 3 技术员 蔡思恒 技术管理 4 技术员 刘兴国 技术管理 5 专职安全员 黄靖龙 安全管理 6 质检员 林锦花 质量过程管理 7 试验员 王洪泽 试验检测 8 测量员 董烨君 施工测量 2 、作业队人员配置 表2-2 作业队人员配置 分类 人数 作业队班组长 2 机械操作手 15 现场杂工 4 2.4 机械设备配置情况 根据本工程施工特点，需配置的主要机械设备见下表 表2-3 主要机械设备配备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 挖掘机 PC-270、EC380 辆 2 2 自卸车 金王子3261 辆 8 3 平地机 PY180 辆 1 4 推土机 上海 辆 1 5 压路机 龙工522 辆 2 6 装载机 龙工 辆 1 7 小型夯机 台 4 表2-4 主要测量、试验设备表 测量设备 序号 设备名称 规格、功率及容量 单位 数量 生产厂家 备注 1 全站仪 TC1201+ 台 1 莱卡 2 GPS R90T 台 1 瑞德 3 水准仪 DSZ2 台 2 苏光 试验设备 序号 试验设备 规格　 单位　 数量 出厂编号 备注