液压系统的设计计算要点解读.pptVIP

第九章 液压系统的设计计算 液压系统组成: 动力装置——最常见的形式就是液压泵，是将电动机输出的机械能转换成油液液压能的装置。其作用是向液压系统提供压力油。 执行装置——包括液压缸和液压马达，是将油液的液压能转换成驱动负载运动的机械能的装置。 控制调节装置——包括压力、流量、方向等控制阀，是对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。 辅助装置——包括上述三部分以外的其他装置，例如油箱、过滤器、油管等。它们对保证液压系统正常工作起着重要的作用。 液压传动系统的设计过程中不确定因素较多，往往在制造、试验后经过修改才能取得满意的效果。随着计算机仿真技术的发展液压传动系统的设计过程将会越来越简化，设计的可靠性大大提高。 设计原则： 满足主机对系统提出的性能要求（如：动作顺序、力和速度等）； 结构简单、维修方便，安全可靠； 效率高（节能），寿命长，造价低； 环保。 9.1 液压传动系统的设计 9.1.1 明确系统设计要求 9.1.2 分析系统工况，确定主要参数 一、分析系统工况 确定负载 二、确定主要参数 执行元件的工作压力 p 执行元件的几何尺寸（A、VM） 液压执行元件的机械效率ηm是根据执行元件的运动密封处摩擦阻力决定的一般取0.8 ~ 0.9；对于单活塞杆液压缸： 在无背压时： 执行元件的最大流量 qmax 当系统采用了调速装置要对其最小稳定流量下的速度值进行验算