学习情境三汽油机发动机怠速控制系统认识与检修‘要点解读.ppt

项目三 怠速控制系统认知与检修 一、项目要求 怠速是指节气门关闭，油门踏板完全松开，且发动机对外无功率输出，并保持最低转速稳定运转的工况。 在怠速工况下，节气门开度最小，变速器处于空挡，发动机只需克服内在的摩擦阻力，而对外无输出功率。 一般在以下几种情况下都需要提高发动机怠速（又称快怠速）。 ① 发动机启动后，冷却水没有达到正常温度之前，应自动提高发动机的怠速 ② 在发动机怠速工况下使用空调时， ③ 对于采用助力转向的系统，在发动机怠速工况下转向行驶时，需要自动提高发动机怠速 ④ 在驾驶员快速抬起加速踏板、发动机转速急剧下降时，需要不同程度地自动提高发动机怠速 知识要点： 怠速控制系统的主要学习内容有汽油发动机怠速控制系统的作用及组成，旁通气道式怠速控制执行机构的类型、结构与工作原理，节气门直动式怠速控制执行机构，怠速控制执行机构的检查 能力要求： 能对发动机怠速控制系统的元件进行检测维修 能根据实际怠速故障状态，进行故障排除 二：相关知识 （一）怠速控制系统概述； （二）怠速控制系统的分类； （三）怠速控制系统控制电路； （一）怠速控制系统概述 1、怠速控制系统的功能； 2、怠速控制系统的组成； 3、怠速控制系统的原理； 4、怠速控制的方法； 1、怠速控制系统的功能 怠速工况定义：节气门关闭，油门踏板完全松开，且发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转的工况。 为什么