第四节 隧道工.docVIP

第四节 隧道工程施工方案、施工方法 一、隧道概况 哈尔滨至大连客运专线大连至沈阳段新建线路全长425.521km，隧道共8座，均为双线隧道，分布在大连至鞍山之间，总延长9.694km，隧道总延长占线路总长的2.28%。其中九里庄隧道全长4340m，为沈大段最长的隧道，是本标段的重点；鞍山隧道是为满足军方要求而设计的钻入地下隧道，全长2200m，采用明挖法施工，是本标段的难点。本标段隧道的基本情况见表3-4-1哈大客运专线大连至沈阳段隧道表。 表3-4-1 哈大客运专线大连至沈阳段隧道表 序号 隧道名称 隧道里程 长度（m） 线别 坡度(‰)↑(↓)/长度(m) 复合式衬砌或明洞长度（m） Ⅲ Ⅳ Ⅳ设防 Ⅴ设防 明洞 1 九里庄隧道 DK36+350～ DK40+690 4340 双线 5↑4340 2121 1268 443 381 72 2 台 山 隧道 DK47+538～ DK47+870 332 双线 13.74↓332 　 110 127 65 　 3 小山屯隧道 DK57+234～ DK57+995 761 双线 4↑761 　 450 281 　 　 4 黄 旗 隧道 DK61+291～ DK61+569 278 双线 16↓278 　 79 154 　 10 5 笔架山隧道 DK67+255～ DK67+600 345 双线 16↑1