万向传动装技术分析.ppt

第6章 万向传动装置 6.1.2 万向传动装置的应用 6.2 万向节 1- 套筒 2-十字轴 3-传动轴叉 4-卡环 5-轴承外圈 6-套筒叉 2. 十字轴式万向节的速度特性与等速排列 。 （2）等速排列条件 6.2.2 等角速万向节 2. 球笼式万向节 （2） VL型球笼式万向节 （3）球笼式双补偿万向节 3．三叉式等速万向节 6.2.4 柔性万向节 6.3 传动轴与中间轴承 6.3.2 中间支承 6.3.3 断开式驱动桥的万向传动装置 有的轿车和越野汽车采用断开式驱动桥和独立悬架。其主减速器壳体固定在车架或车身上，车轮可随悬架的变形作上下摆动，故在车轮和主减速器间需用万向传动装置,如图6.16所示。 6.4 万向传动装置的维修 6.4.1 万向传动装置技术状况的变化 万向传动装置在使用过程中，会出现各种损伤，尤其是那些传动轴管长度大，工作条件恶劣、润滑条件极差，行驶在不良的道路上的汽车，冲击载荷的峰值往往会超过正常值的一倍以上，以致造成万向传动装置的弯曲、扭转和磨损逾限，产生振动异响等故障，破坏万向传动装置的动平衡特性、速度特性，使万向传动装置技术状况变差，传动效率降低，从而影响汽车的动力性和经济性。 6.4.2 万向传动装置的维护 一级维护时，应进行润滑和紧固作业。对万向