汽车结构与拆装 项目十七 蓄电池与充电系统 1.知道蓄电池的作用、结构组成及基本工作原理; 2.知道蓄电池的选用方法、使用及维护常识; 3.能描述充电系统的作用及结构组成; 4.能说出发电机的结构组成及其基本作用; 5.能正确运用专业工具对发电机总成进行拆解与装配; 6.能安全规范地就车更换蓄电池及发电机。 教学目标: 课题一 蓄电池的结构组成 概述 汽车蓄电池是一种储存电能的装置,一旦连接外部负载或接通充电电路,便开始能量转换。 它运用极板与电解液之间的化学反应实现充放电,在放电过程中,化学能转变成电能;在充电过程中,电能被转变成化学能,如图17-2所示。 它的作用是: (1)提供电能起动发动机(驱动起动机); (2)当发动机停止运行时,可以作为电源使用; (3)当发动机运转时,它可贮存电能。 一、普通型汽车蓄电池的结构 汽车蓄电池由单个的单格电池组成,单格电池由正极板、负极板、隔板、电解液、加液孔塞和电池外壳组成。 二、免维护型汽车蓄电池的结构 现在汽车常装用免维护蓄电池。在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系统正常情况下,也无需拆下进行补充充电。 大多数免维护蓄电池在盖上设有一个具有温度补偿功能的孔形液体密度计(观察镜),它会根据电解液密度的变化而改变颜色,并可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当观察镜的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点
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